天问探火一周年！未来中国深空探测更可期

一年前的7月23日，中国的第一个火星探测探测器 "天问一号 "从海南文昌航天发射场成功发射，标志着中国的行星探测迈出了第一步。从跑步、打铃到着陆、巡逻，"天问一号 "探测器和 "祝融号 "探测器带来了许多惊喜和感动。展望未来，在中国的深空探索领域还有许多亮点。

截至2021年7月23日，"祝融 "号火星车在火星表面度过了68个火星日，总共行驶了585米；轨道器在距离地球约3.78亿公里的轨道上运行了一年，单程通信延迟约21分钟，两台仪器状况良好，系统运行正常。

在一年内，"天问一号 "成功接近火星，进行了制动，并进入了围绕火星的轨道。 成为中国第一颗人造火星卫星；它在火星南部乌托邦平原成功软着陆，标志着中国星际探索的重要一步，实现了从地月系统到星际系统的过渡，并首次在火星上留下了中国的足迹。

2021年5月22日，"祝融 "号火星车到达火星表面，开始在轨测试和探索，发回了着陆点、地形和地貌的全景图像、中国人的脚印以及着陆点和火星车的合影。

自科学探索开始以来，漫游者已经从着陆点走到了南部古海陆边界。

在火星的每一天，一台导航地形图相机对沿途景观进行成像，一次次地表下的雷达之旅，一次次气象仪上的探测；一次次的行程停留，一次次地表磁场探测仪上的探测；途中遇到科学价值高的岩石、沙丘等特殊地貌的探测，一次次地表成分探测仪、多光谱相机等点探测有效载荷。

本周，"祝融 "号漫游车在漫游探索路线上接近了一个沙丘，并拍摄了由风的形成和积累而形成的沙丘景观的图像，几个有效载荷被打开以探索沙丘及其环境。

在中国航天发展史上，"天舟一号 "任务取得了六个第一：一是发射了地火转换轨道探测器；二是进行了首次行星际飞行；三是首次在系外行星上软着陆；四是进行了首次系外行星表面调查探测；五是首次进行了测量和监测4亿公里距离的通信；六是首次获得火星科学数据。

在未来，中国人将继续征服行星探索的新高度。根据国家航天局此前发布的信息：在行星探测方面，2025年前后，中国将开展近地小行星样品返回任务和主带彗星轨道探测任务，实现对近地小行星样品的探测、附着和返回；2030年前后，将开展火星样品返回任务；还将开展木星系统轨道探测任务和行星穿越探测。

国家航天局新闻发言人许宏亮表示，鉴于工程技术的发展和探索热点科学问题的需要，中国的行星探测工程明确到2030年，以火星探测为重点和主线，按照 "一步到达周边巡视，两步完成样品返回 "的路线进行。

据 《新华社》报道

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