俄罗斯科学家开创基于卫星协助的北极航运排放监测新方法

俄罗斯摩尔曼斯克国立北极大学的科研人员开发出一套监测、评估和预测北极海域船舶温室气体排放方法的理论。据俄罗斯科学与高等教育部官网报道称，这项创新技术利用了船舶自动识别系统（AIS）的卫星数据，标志着评估北方海航道人为环境影响和提升国家环境监测能力迈出了新步伐。

该技术的核心在于利用卫星接收的AIS信号——船舶应答器自动传输的包含船只位置、尺寸和航向等数据。通过将这些信号与船舶特定技术参数相结合，可精确估算每艘在北极水域航行船舶的温室气体排放量。

专家指出，该方法理论为建立俄罗斯自主的北极海域排放数字监测服务提供了科学基础。这将作为当前使用的国际海事碳足迹追踪系统的可靠替代方案，并可支持俄罗斯在环境主权和气候责任方面的宏观目标。

该系统的整合应用不仅能为碳排放评估监管框架提供支撑，还将促进俄罗斯航运物流业实现环境效益与经济效益双赢。

此项研究成果有望为全球生态最敏感区域之一的航运排放控制提供未来指引，助力北极海域可持续航运发展。

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