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Scharfsinn86 |
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据TV BRICS合作伙伴 越南通讯社（VNA）报道，越南正积极发展可持续航空燃料（SAF）和可持续船舶燃料（SMFO）等环保燃料，作为国家能源安全与2030年前减排温室气体政策的重要组成部分。
包括国营平山炼油石化公司（BSR）在内的几家大型石化企业已启动试生产。归仁炼油厂利用回收轮胎与塑料成功产出首批SMFO，相关企业亦开始向越南航空公司供应经认证的SAF。
目前，归仁炼油厂月产能可达1.2万–1.5万吨SMFO，承诺保障市场稳定供应。新型环保燃料将进一步丰富越南现有生物燃料品类，包括已使用的E10 RON95生物汽油与B5/B10生物柴油。
尽管环保效益显著，但高昂成本仍是"绿色"燃料大规模应用的主要障碍。当前SAF价格约为传统航空煤油的2–3倍，已导致越南航空在欧洲航线的燃油支出增加6%。据越南建设部估算，未来五年航空业因采用SAF可能额外增加约2500万美元成本。
专家指出，要降低生产成本、实现规模化应用，需出台长期政策支持，包括税收优惠、绿色金融及研发投入。越南拥有丰富的农业废弃物与生物质资源，具备发展SAF内用与出口的潜力，有望将能源转型转化为经济增长新动能，助力2050年实现碳中和目标。
26年06月09日13:00 
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