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En la capital de Vietnam se planea construir ocho líneas de metro con una extensión de 301 km para 2035

El objetivo de estas transformaciones es convertir el transporte público en el principal medio de movilidad para los habitantes de la metrópoli⁠

Fotografía: uskarp / iStock

En Hanói, el desarrollo del metro es una de las prioridades de la política de transporte urbano. Entre 2026 y 2030 se proyecta construir cinco líneas de metro con una extensión total de 100 km, mientras que entre 2031 y 2035 la red se ampliará a ocho líneas con un total de 301 km, informó la agencia vietnamita de noticias (VNA), socia de TV BRICS, citando al vicepresidente permanente del Comité Popular de Hanói, Duong Duc Tuan.

Paralelamente al desarrollo del metro, las autoridades planean expandir la red de rutas de autobús, introducir autobuses eléctricos y otros medios de transporte ecológicos, fomentar el sistema público de alquiler de bicicletas y organizar un sistema eficiente de trasbordos entre los diferentes modos de transporte urbano.

Se busca que, para 2030, uno de cada tres pasajeros en la ciudad utilice transporte público (30 % de los viajes), y que para 2035, cuatro de cada diez pasajeros (40 % de los viajes).

Según el Departamento de Construcción de la ciudad, los ciudadanos han empezado a preferir autobuses y metro frente al uso de automóviles particulares. El transporte público se ha vuelto popular no solo entre los trabajadores de oficina, sino también entre los jóvenes, que valoran la rapidez y la comodidad tecnológica. Nguyen Minh Tuan, subdirector del Centro de Gestión y Operación del Transporte de Hanói, informó que, en los primeros dos meses de 2026, el flujo de pasajeros en los ferrocarriles urbanos alcanzó los 3,1 millones de personas, un 4,6 % más que en el mismo período del año anterior.

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