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Estado indio de Rajastán introduce su primer semáforo inteligente con inteligencia artificial
El sistema, capaz de ajustar las luces según el tráfico en tiempo real, promete reducir congestión, consumo de combustible y emisiones
El estado de Rajastán, en la India, se prepara para introducir su primer semáforo impulsado por inteligencia artificial en la intersección de Fatehpur, en el distrito de Udaipur, tras completar con éxito cuatro meses de pruebas, según informa News9, socio de TV BRICS.
A diferencia de los sistemas tradicionales con tiempos fijos, este semáforo analiza el tráfico en tiempo real mediante cámaras de alta calidad que cuentan los vehículos en cada carril. De este modo, puede cambiar automáticamente la luz a verde en las vías más congestionadas, permitiendo que el flujo vehicular se despeje en un intervalo de entre 10 y 60 segundos.
El sistema ha sido desarrollado por una empresa local de Udaipur, que durante el periodo de prueba registró el paso de cerca de 5 millones de vehículos. Según los datos obtenidos, la tecnología no solo reduce el tiempo de viaje, sino que también disminuye el consumo de combustible y la contaminación.
Además, el sistema continúa evolucionando e incorpora nuevas funciones, como la detección de personas con armas y la emisión automática de multas a conductores que no utilicen casco o cinturón de seguridad. Las autoridades ya evalúan extender este sistema a otras zonas del estado en un futuro cercano.
Tecnologías de inteligencia artificial similares se están implementando en el transporte en varios países BRICS, con proyectos que buscan optimizar el flujo vehicular y aumentar la seguridad.
Moscú ha lanzado el primer tranvía autónomo de Rusia con pasajeros a bordo, como parte de su estrategia de desarrollo del transporte hasta 2030. Este vehículo es capaz de operar de forma independiente: realiza paradas, abre y cierra puertas, respeta las señales de tráfico y cede el paso a los peatones. Desde mayo de 2024, ha recorrido más de 8.000 kilómetros en pruebas sin cometer infracciones.
Aunque un operador permanece en la cabina por motivos legales, el sistema está completamente gestionado por inteligencia artificial. Se espera que en 2026 entren en servicio hasta 15 tranvías autónomos. Así lo informó el sitio web oficial del Gobierno de Moscú.
Por su parte, China ha puesto en marcha el "Xin Hong Zhuan", el primer buque de investigación y formación equipado con navegación inteligente desarrollada en el país. La embarcación, construida por la Universidad Marítima de Dalian, puede navegar de forma autónoma, evitar colisiones y ajustar su ruta en tiempo real mediante seis sistemas inteligentes integrados.
De acuerdo con Xinhua News Agency, socio de la red TV BRICS, el buque realizó una expedición de 30 días, recorriendo 4.000 millas náuticas y evaluando su desempeño en condiciones complejas, como tráfico portuario intenso y canales estrechos, consolidando así el avance de la inteligencia artificial en el transporte a nivel global.
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