Беспилотный караван грузовиков хотят пустить по российским дорогам

На российских трассах собираются запустить платунинг – движение беспилотного каравана грузовиков. Речь идет о караване из 8–25 грузовиков разных автопроизводителей. Беспилотные фуры будут следовать по федеральным трассам на коротком расстоянии друг от друга. Подобный эксперимент хотели начать еще в прошлом году. Сейчас для тестирования системы все готово, но необходимо дождаться разрешения Минтранса, сообщает корреспондент tvbrics.com со ссылкой на «Известия».

Одними из плюсов платунинга называют экономию топлива (ведомые грузовики в плотной колонне меньше страдают от сопротивления воздуха), снижение заторов за счет плотности грузовых конвоев и уменьшение затрат на оплату труда водителей.

Сейчас платунинг активно тестируется в Европе, США и Китае. Пока для движения в колонне водитель еще нужен, чтобы взять на себя управление в случае опасности. Но в целом электроника сама справляется с ускорением, самостоятельно тормозит вплоть до экстренного торможения и удерживает автомобиль в полосе.

Эксперты отметили, что развитие автопилотов негативно скажется на профессии дальнобойщика, так как электроника в перспективе может полностью заменить шоферов. Но в России пока слишком много «сложных» дорог, чтобы пускать на них беспилотный транспорт. Поэтому в ближайшее время водителям волноваться рано.