Китай лидирует в производстве морских контейнеров

Три китайские компании производят почти все морские контейнеры в мире. По данным британской консалтинговой компании Drewry,в КНР делают 96% всех сухих контейнеров и 100% рефов.

Федеральная морская комиссия США обеспокоена, что это производство полностью от Китая.

«У нас есть вопрос: может ли монополия манипулировать рынком», – заявил представитель морской комиссии Карл Бентцель, передает агенство Sea News.

Существующий сейчас дефицит контейнеров должен в ближайшее время ослабнуть, считает руководитель отдела исследований контейнерного рынка и лизинга Drewry Джон Фосси.

«Это связано, во-первых, с уменьшением загруженности портов, а во-вторых, с планами Китая построить в этом году рекордное количество контейнеров», – заявил Фосси.

Около 30 лет назад основное производство морских контейнеров проходило в Южной Корее, затем постепенно переместилось в Китай.

«Промышленное производство в те годы в Китае росло, товары необходимо было экспортировать, и имело смысл производить контейнеры в стране, что нашло поддержку у китайского правительства», – добавил Фосси.

Так, КНР начал расширять производство контейнеров, а с середины 2000-х годов полностью захватывает рынок.

В первом квартале 2021 года три китайских завода производили 82% контейнеров в мире. China International Marine Containers (CIMC) изготовил 42% всего объема вновь построенных контейнеров; Dong Fang International Containers – 26% и CXIC Group 14%.

Производители из КНР управляют производственными мощностями и безоговорочно лидируют на рынке.

Фото: pixabay.com