Курс валют:
RUB/BRL 0,0724
0,0002
RUB/INR 0,9392
0,0014
RUB/CNY 0,0843
0,0001
RUB/ZAR 0,2047
0,0003
BRL/RUB 13,8209
0,0513
BRL/INR 12,9809
0,004
BRL/CNY 1,1651
0,0012
BRL/ZAR 2,8294
0,0013
INR/RUB 1,0647
0,0019
INR/CNY 0,0898
0,0001
INR/ZAR 0,218
0,0001
INR/BRL 0,077
0,0001
ZAR/BRL 0,3534
0,0002
ZAR/RUB 4,8847
0,012
ZAR/INR 4,5878
0,0025
ZAR/CNY 0,4118
0,0005
CNY/RUB 11,8621
0,0132
CNY/INR 11,1412
0,0076
CNY/BRL 0,8583
0,0008
CNY/ZAR 2,4284
0,0002
Погода:
Москва 5 °C
Бразилиа 18 °C
Нью-Дели 19 °C
Пекин 16 °C
Претория 17 °C
Россия 18 февраля / Технологии

Студенты в России создали мотор для электротранспорта, который почти помещается в колесе

Студенты в России создали мотор для электротранспорта, который почти помещается в колесе

Студенты и сотрудники Политехнического института Южно-Уральского государственного университета разработали уникальную электротрансмиссию для гибридного и электротранспорта при помощи суперкомпьютера и 3D-технологий, сообщает собственный корреспондент tvbrics.com из Челябинска.

Были использованы ресурсы суперкомпьютера ЮУрГУ. Студенты выполнили сложные электромагнитные расчеты, разработали электронную трехмерную цифровую модель устройства - цифрового двойника, сделали альбом рабочих чертежей.

По чертежам с использованием технологии 3D-принтера подетально была изготовлена и собрана уже пластмассовая масштабная модель мотор-колеса. Она подтвердила правильность основных технических решений.



«Изначально нас обучали работе со специальными инженерными программами. Разбираться в них было довольно сложно, но интересно. На этом этапе мы практически создали свое устройство, но не реально, а в виде цифрового двойника. Я считаю, что в компьютерном моделировании заложен большой потенциал, который будет полезен для всей страны. Экономится большое количество времени и материальных ресурсов. После этого мы сделали чертежи, потом собрали мотор-колесо, которое уже можно было подержать в руках. Подготовка такого уровня, вероятно, стоит очень дорого, а в университете мы приобрели эти навыки в рамках нашего проектного обучения», − рассказывает студент Энергетического факультета Политехнического института ЮУрГУ Максим Баранников.

Инновационность проекта подтверждена наличием патента Российской Федерации на конструкцию вентильного двигателя. Разработка велась совместно двумя факультетами Политехнического института ЮУрГУ: Автотракторным и Энергетическим.

«Это технически очень сложное изделие. Оно содержит в себе вентильный электродвигатель, понижающий планетарный редуктор, тормозную систему, систему охлаждения, электронный коммутатор. Еще одна особенность. Год назад у нас была только запатентованная идея, как выполнить эту электротрансмиссию. Никаких научных заделов мы не имели, и ребятам пришлось пройти полный цикл разработки, как это происходит в реальном производстве: от технического задания до макетного образца», − говорит заведующий кафедрой ТОЭ Энергетического факультета Политехнического института, д.т.н. Сергей Ганджа.

Особенность нового электродвигателя заключается в том, что индуктор имеет два источника магнитного поля: высококоэрцитивные постоянные магниты и бесконтактную обмотку возбуждения. Основу устройства составляет специальная электрическая машина − вентильный электродвигатель комбинированного возбуждения, мощные постоянные магниты.

Разработка на порядок снижает габариты электронной системы управления и позволяет расположить ее в колесе. Расположение всех компонентов в диске колеса освобождает подкапотное пространство для накопителя энергии и повышения комфортности водителя.

Такая сложная разработка была создана в процессе обучения. В университете считают, что подготовить специалистов высокого уровня для ведущих российских предприятий возможно, если студенты в процессе обучения будут привлечены к работе над инновационными, наукоемкими проектами.

«Элитное образование подразумевает подготовку специалистов очень высокой квалификации, и здесь не обойтись без глубокого изучения отдельных дисциплин, в том числе фундаментальных, например, более тщательное изучение глав математики, физики, экономики», − говорит заместитель директора Центра элитного образования Елена Куркина.

Впервые мотор-колесо планируют испытать на электроболиде, который готовится для участия в международных соревнованиях «Формула Студент».

Фото: ЮУрГУ Олег Игошин

yandex-dzen

Еще по теме

Китай 30 октября  /  Технологии
Протяженность линий китайского метрополитена достигла 411 километров
Новости мира 29 октября  /  Технологии
Аппарат Juno зафиксировал на Юпитере ярких «эльфов»
Новости мира 28 октября  /  Технологии
Какие профессии вытеснит с рынка искусственный интеллект
Новости мира 28 октября  /  Технологии
Автомобиль, запущенный Маском в 2018 году, разлагается в космосе
Индия 27 октября  /  Технологии
Минобороны Индии успешно завершило испытания противотанковой ракеты «Наг»
Россия 27 октября  /  Технологии
В России началось производство вакцины «ЭпиВакКорона»
Еще