Курс валют:
RUB/BRL 0,0697
0,0001
RUB/INR 1,0135
0,0004
RUB/CNY 0,0884
0,0001
RUB/ZAR 0,201
0,0002
BRL/RUB 14,3579
0,0002
BRL/INR 14,5518
0,0066
BRL/CNY 1,2686
0,0003
BRL/ZAR 2,885
0,0013
INR/RUB 0,9867
0,0004
INR/CNY 0,0872
0,0001
INR/ZAR 0,1982
0,0002
INR/BRL 0,0687
0,0007
ZAR/BRL 0,3467
0,0001
ZAR/RUB 4,9773
0,0019
ZAR/INR 5,0445
0,0003
ZAR/CNY 0,4398
0,0001
CNY/RUB 11,3175
0,0005
CNY/INR 11,4703
0,0045
CNY/BRL 0,7882
0,0001
CNY/ZAR 2,2738
0,0008
Погода:
Москва 18 °C
Бразилиа 20 °C
Нью-Дели 26 °C
Пекин 24 °C
Претория 7 °C

02:30 Сейчас в эфире Экстрим в Китае

Смотреть онлайн
Экстрим в Китае

02:30

Сейчас

Экстрим в Китае

Смотреть онлайн
16+

03:30 Далее в эфире Вещь в себе

Вещь в себе

03:30

Далее

Вещь в себе

16+
Россия 18 февраля 2019 12:23 / Наука

Студенты в России создали мотор для электротранспорта, который почти помещается в колесе

Студенты в России создали мотор для электротранспорта, который почти помещается в колесе

Студенты и сотрудники Политехнического института Южно-Уральского государственного университета разработали уникальную электротрансмиссию для гибридного и электротранспорта при помощи суперкомпьютера и 3D-технологий, сообщает собственный корреспондент tvbrics.com из Челябинска.

Были использованы ресурсы суперкомпьютера ЮУрГУ. Студенты выполнили сложные электромагнитные расчеты, разработали электронную трехмерную цифровую модель устройства - цифрового двойника, сделали альбом рабочих чертежей.

По чертежам с использованием технологии 3D-принтера подетально была изготовлена и собрана уже пластмассовая масштабная модель мотор-колеса. Она подтвердила правильность основных технических решений.



«Изначально нас обучали работе со специальными инженерными программами. Разбираться в них было довольно сложно, но интересно. На этом этапе мы практически создали свое устройство, но не реально, а в виде цифрового двойника. Я считаю, что в компьютерном моделировании заложен большой потенциал, который будет полезен для всей страны. Экономится большое количество времени и материальных ресурсов. После этого мы сделали чертежи, потом собрали мотор-колесо, которое уже можно было подержать в руках. Подготовка такого уровня, вероятно, стоит очень дорого, а в университете мы приобрели эти навыки в рамках нашего проектного обучения», − рассказывает студент Энергетического факультета Политехнического института ЮУрГУ Максим Баранников.

Инновационность проекта подтверждена наличием патента Российской Федерации на конструкцию вентильного двигателя. Разработка велась совместно двумя факультетами Политехнического института ЮУрГУ: Автотракторным и Энергетическим.

«Это технически очень сложное изделие. Оно содержит в себе вентильный электродвигатель, понижающий планетарный редуктор, тормозную систему, систему охлаждения, электронный коммутатор. Еще одна особенность. Год назад у нас была только запатентованная идея, как выполнить эту электротрансмиссию. Никаких научных заделов мы не имели, и ребятам пришлось пройти полный цикл разработки, как это происходит в реальном производстве: от технического задания до макетного образца», − говорит заведующий кафедрой ТОЭ Энергетического факультета Политехнического института, д.т.н. Сергей Ганджа.

Особенность нового электродвигателя заключается в том, что индуктор имеет два источника магнитного поля: высококоэрцитивные постоянные магниты и бесконтактную обмотку возбуждения. Основу устройства составляет специальная электрическая машина − вентильный электродвигатель комбинированного возбуждения, мощные постоянные магниты.

Разработка на порядок снижает габариты электронной системы управления и позволяет расположить ее в колесе. Расположение всех компонентов в диске колеса освобождает подкапотное пространство для накопителя энергии и повышения комфортности водителя.

Такая сложная разработка была создана в процессе обучения. В университете считают, что подготовить специалистов высокого уровня для ведущих российских предприятий возможно, если студенты в процессе обучения будут привлечены к работе над инновационными, наукоемкими проектами.

«Элитное образование подразумевает подготовку специалистов очень высокой квалификации, и здесь не обойтись без глубокого изучения отдельных дисциплин, в том числе фундаментальных, например, более тщательное изучение глав математики, физики, экономики», − говорит заместитель директора Центра элитного образования Елена Куркина.

Впервые мотор-колесо планируют испытать на электроболиде, который готовится для участия в международных соревнованиях «Формула Студент».

Фото: ЮУрГУ Олег Игошин

Еще по теме

Россия 27 июля 09:23  /  Наука
Модуль «Пирс» сведен с орбиты и затоплен в Тихом океане
Новости мира 27 июля 08:15  /  Наука
Компания BIOCAD проведет клиническое исследование вакцины от COVID-19
Россия 26 июля 18:15  /  Наука
В России создадут два «самолета Судного дня»
Россия 25 июля 18:57  /  Наука
В «Сириусе» создали модель аппарата для изучения Марса
Новости мира 25 июля 13:20  /  Наука
Ученые исследовали области образования звезд в 90 близлежащих галактиках
Китай 25 июля 09:00  /  Наука
Китай продемонстрировал первый в мире поезд на магнитной подушке, разгоняющийся до 600 км/ч
Еще