Курс валют:
RUB/BRL 0,0735
0,0008
RUB/INR 0,9653
0,0123
RUB/CNY 0,0847
0,001
RUB/ZAR 0,1889
0,0002
BRL/RUB 13,5984
0,1704
BRL/INR 13,1267
0,023
BRL/CNY 1,1512
0,0019
BRL/ZAR 2,5683
0,0027
INR/RUB 1,0359
0,0129
INR/CNY 0,0877
0,0001
INR/ZAR 0,1957
0,0002
INR/BRL 0,0762
0,0001
ZAR/BRL 0,3894
0,0004
ZAR/RUB 5,2948
0,0055
ZAR/INR 5,1111
0,0053
ZAR/CNY 0,4482
0,0005
CNY/RUB 11,8129
0,148
CNY/INR 11,4031
0,0008
CNY/BRL 0,8687
0,0015
CNY/ZAR 2,231
0,0023
Погода:
Москва 2 °C
Бразилиа 18 °C
Нью-Дели 21 °C
Пекин 14 °C
Претория 16 °C

01:00 Сейчас в эфире Встречи с издателем

Смотреть онлайн
Встречи с издателем

01:00

Сейчас

Встречи с издателем

Смотреть онлайн
16+

02:00 Далее в эфире «Чек-лист»

«Чек-лист»

02:00

Далее

«Чек-лист»

16+
Россия 30 мая 00:00 / Экономика

Скоростная платная трасса между Москвой и Санкт-Петербургом

Строительство скоростной платной трассы М-11 между Москвой и Санкт-Петербургом планируют завершить до конца сентября. Об этом стало известно на первом заседании Временной комиссии Совета Федерации по контролю магистральной инфраструктуры. Общая протяжённость трассы от МКАД до Кольцевой автомобильной дороги вокруг Санкт-Петербурга – 669 километров.

После её открытия время в пути между двумя столицами займёт не более 5,5 часов. Платная магистраль – часть международного транспортного маршрута под названием «Шёлковый путь», который будет проходить по территории России, Казахстана и Китая.

Александр Бабаков, руководитель Временной комиссии Совета Федерации, заместитель председателя Комитета Совета Федерации по международным делам:

«Данный вид транспортной инфраструктуры увеличивает занятость не только в смежных отраслях, не только сохраняет саму строительную инфраструктуру, транспортную инфраструктуру, но и создает предпосылки для того, чтобы предприятия, которые там работали, увеличили свою эффективность за счёт облегчения или более экономичной доставки грузов, запчастей к себе, готовой продукции к потребителям».

Трасса «Европа – Западный Китай» соединит Санкт-Петербург, Москву, Нижний Новгород, Казань и Оренбург. Дальше международный коридор пройдёт между Оренбургской областью и Казахстаном. Высокотехнологичная магистраль позволит почти вдвое сократить время в пути между российскими городами. В регионах, на территории которых пройдет участок дороги, появятся новые промышленные, логистические и рекреационные объекты. Ожидается, что после завершения строительства всей трассы число рабочих мест увеличится на 40-50 тысяч.

Иннокентий Алафинов, первый заместитель Министра транспорта Российской Федерации:

«В непосредственной зоне проживания этого коридора проживает практически 50 миллионов человек. На всём протяжении её, именно этого коридора, сосредоточены 70 процентов автомобильной промышленности, 50 процентов аэрокосмической, оборонной промышленности, 40 процентов металлургии, 30 процентов машиностроения и приборостроения».

На территории Китая дорога протяжённостью 3400 километров уже практически достроена. По части трассы Республика Казахстан – Китай протяжённостью 2800 километров уже запущено движение. Участок «Шёлкового пути» на территории России достроят к 2024-му году. Протяжённость магистрали в нашей стране составит 2400 километров. На её строительство выделят около 63 процентов государственных средств и около 37 процентов частных инвестиций.

Елена Любимова, Ованес Аветисян. «ТВ БРИКС».

yandex-dzen

Еще по теме

Китай 10 апреля  /  Экономика
В Китае проводят поэтапное сокращение налогов для восстановления экономики после коронакризиса
Новости мира 10 апреля  /  Экономика
Изменение климата снизило производительность сельского хозяйства на 21%
ЮАР 10 апреля  /  Экономика
МВФ пересматривает прогноз роста экономики ЮАР до 3,1%
Китай 10 апреля  /  Экономика
Валютные резервы Китая сократились на $35 миллиардов
Россия Новости мира 09 апреля  /  Экономика
Глобальные инвесторы сократили объем вложений в российские фонды
Китай 09 апреля  /  Экономика
Пекин стал самым богатым на миллиардеров городом
Еще