В Минюсте пообещали уменьшить штрафы за нарушения ПДД

Министерство юстиции намерено пересмотреть увеличение штрафов за нарушение правил дорожного движения. Их предложили в проекте нового Кодекса об административных правонарушениях (КоАП) в январе, сообщает корреспондент tvbrics.com со ссылкой на «Коммерсантъ». Новая редакция КоАП вызвала негативную реакцию в среде водителей- общественность назвала проект «драконовским».

Основным камнем преткновения стало шестикратное увеличение штрафа за превышение разрешенной скорости. То есть самое частое нарушение ПДД. Сегодня за превышение скоростного лимита на 20 - 40 км/ч водитель должен заплатить максимум 500 рублей. Минюст же предложил другую сумму - 3 тысячи. Также авторы проекта собирались значительно увеличить штрафы за систематические нарушения ПДД, перевозку ребенка без автокресла, отказ от медицинского освидетельствования, игнорирование остановки по требованию дорожного инспектора, попытку покинуть место аварии.

Вслед за резкой реакцией в обществе проект раскритиковали и российские власти. Так, премьер-министр Михаил Мишустин заявлял, что новые штрафы будут непосильными для автомобилистов. К разработке нового варианта тарифной таблицы впервые привлечены независимые эксперты.

Про пересмотр размера штрафов в новом КоАП сообщил заместитель министра юстиции России Денис Новак в ходе общественных слушаний на данную тему. Он сообщил, что «резкое увеличение штрафов за нарушения правил дорожного движения, предложенное в проекте нового Кодекса об административных правонарушениях, не соответствует запросам общества», - сообщило агентство РИА «Новости».

Замглавы ведомства пояснил, что предложения по блоку, касающемуся нарушений ПДД, готовило МВД. При этом разработчики, по его словам, стремились добиться снижения смертности на дорогах. Как подчеркнул Новак, главная цель нового КоАП - не фискальная: в конечном итоге, кодекс должен обеспечить безопасность жизни и здоровья граждан и в целом улучшить качество жизни людей.

Замглавы Минюста также заявил о необходимости развивать инфраструктуру, наводить порядок в порядке установки дорожных знаков и утвердить требования к автоматическим средствам фиксации и правилам их размещения.