Южная Африка делает успехи в производстве автомобилей после спада COVID-19

Южная Африка заняла седьмое место в списке стран мира, которые увеличили производство автомобилей после того как пандемия COVID-19 пошла на спад, сообщает Pretoria News, партнер сети TV BRICS.

Мировое производство автомобилей значительно сократилось в 2019 году, снизившись более чем на 5% за год. В 2020 году спад продолжился из-за экономического кризиса, вызванного пандемией коронавируса.

Как же обстоят дела на сегодняшний день, в конце 2022 года?

Было проведено исследование, в котором рассматривался широкий спектр факторов, влияющих на развитие отрасли, в Европе и за ее пределами, от показателей годового производства автомобилей и показателей год к году до количества людей, занятых в автомобильной промышленности.

Южная Африка заняла впечатляющее седьмое место, произведя, 499 087 автомобилей (239 267 авто для личного пользования и 259 820 коммерческих). Это изменение составило 12% в период с 2020 по 2021 год.

Тем не менее в Аргентине наблюдался самый высокий процентный рост производства автомобилей в 2021 году по сравнению с 2020 годом на уровне 69%.

В декабре 2021 года производство автомобилей в Аргентине составило 434 753 единицы. Это свидетельствует об увеличении почти на 40 процентов предыдущего показателя декабря 2020 года (257 187 единиц).

Индонезия заняла второе место по росту производства автомобилей в 2021 году по сравнению с 2020 годом, показав рост 63%. Индия была страной, которая заняла третье место по росту производства автомобилей в 2021 году по сравнению с предыдущим годом, увеличив выпуск на 30%. Хотя изменений в производственных процессах в Индии значительно меньше, чем в Индонезии и Аргентине, автомобильный сектор выигрывает от множества улучшений.

К ним относятся глобальная перебалансировка цепочки поставок и государственное стимулирование для увеличения экспорта.

Южная Африка единственная африканская страна в списке, и она по праву может гордиться этим достижением, которое обещает дальнейший экономический рост, возможности трудоустройства и развитие инфраструктуры.

Ранее в феврале президент Сирил Рамафоса приветствовал инвестиции Ford Motor Company в размере 15,8 миллиарда рандов в модернизацию сборочного завода в Сильвертоне и создание 1200 рабочих мест, несмотря на влияние пандемии COVID-19 на экономику.

Директор по операциям группы Ford International Markets Андреа Кавалларо рассказал, что это была самая крупная инвестиция за 97-летнюю историю автопроизводителя в Южной Африке. Это позволило увеличить производственные мощности Ford и создать 1200 новых рабочих мест на заводе и около 10 000 новых рабочих мест в местной сети поставщиков компании.

Фото: IStock