Chile inicia operação de ônibus elétricos chineses em Santiago
Novos veículos transportam mais passageiros e reduzem a emissão de poluentes
A capital chilena, Santiago, iniciou a operação de sua primeira frota de ônibus elétricos articulados, representando um avanço significativo na política de redução da poluição gerada por combustíveis fósseis, relatou a Crónica Digital, parceira da rede TV BRICS. O lançamento integra a estratégia de modernização do transporte público e de incentivo à mobilidade sustentável na cidade.
Fabricados por uma empresa chinesa de automóveis, os novos veículos são silenciosos e têm capacidade para transportar até 140 passageiros. Estão equipados com ar-condicionado, câmeras de segurança e terminais de carregamento para dispositivos eletrônicos, garantindo maior conforto e segurança aos usuários do transporte urbano.
De acordo com o ministro de Transportes do Chile, Juan Carlos Muñoz, atualmente, em Santiago, circulam mais de 3,6 mil ônibus elétricos, o que representa 56% da frota total da cidade.
"Estamos renovando os ônibus articulados a diesel, que já acumularam muitos quilômetros percorridos, mantendo, ao mesmo tempo, baixo custo do sistema e oferecendo maior capacidade nas rotas de alta demanda", afirmou ele.
Segundo a empresa operadora do transporte público, o custo por quilômetro de um ônibus elétrico é de 175 pesos (aproximadamente R$ 2), enquanto um modelo a diesel chega a 980 pesos (cerca de R$ 6). Além disso, um ônibus elétrico articulado transporta cerca de 50 passageiros a mais do que um articulado convencional de 12 metros, aumentando a eficiência e o desempenho das rotas mais movimentadas.
Anteriormente, a cidade de Valparaíso também implementou o uso de ônibus elétricos em cinco rotas locais. Desde 2017, o Chile tem liderado a adoção de ônibus elétricos na América Latina, reforçando seu compromisso com a neutralidade de carbono até 2050 e com a conversão total da frota de ônibus em veículos elétricos até 2040.
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