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Parque Industrial Malásia-China Kuantan continua a impulsionar o desenvolvimento da costa leste

Kuantan permite que a Malásia otimize seu comércio com a Ásia Oriental, principalmente com a China

A China é um dos principais parceiros comerciais da Malásia, disse o diretor-geral do Conselho de Desenvolvimento da Região Econômica da Costa Leste, Baidzawi Che Mat, segundo informa Xinhua News Agency, o parceiro da rede TV BRICS.

O Parque Industrial Malásia-China Kuantan (MCKIP) continua sendo um motor econômico chave na costa leste da Malásia dez anos após seu lançamento, impulsionando a produção industrial e criando empregos, disse o oficial que supervisiona o desenvolvimento da região.

"MCKIP é o principal projeto de cooperação bilateral de investimento entre a Malásia e a China, e é o primeiro parque industrial da Malásia a ser desenvolvido conjuntamente pela Malásia e pela China", disse Baidzawi Che Mat.

"O desenvolvimento do MCKIP na Malásia e na China resultou no aumento dos investimentos de ambos os lados. Desde seu lançamento em fevereiro de 2013, o MCKIP se tornou um dos parques industriais de maior sucesso da ECERDC", acrescentou ele.

O MCKIP é um projeto chave de cooperação sob o 'Cinturão e Rota' e uma base de demonstração para a cooperação de capacidade industrial transfronteiriça. "O desenvolvimento do MCKIP na Malásia e na China resultou no aumento dos investimentos de ambos os lados". Desde seu lançamento em fevereiro de 2013, o MCKIP se tornou um dos parques industriais de maior sucesso da ECERDC", acrescentou ele.

O MCKIP é um projeto chave de cooperação sob a 'Cinturão e Estrada' e uma base de demonstração para a cooperação de capacidade industrial transfronteiriça. MCKIP, juntamente com o Parque Industrial China-Malásia Qinzhou, localizado na Região Autônoma de Guangxi Zhuang no sul da China, tornou-se um exemplo inovador de cooperação econômica bilateral sob o modelo de "dois países: parques gêmeos".

"O desenvolvimento do MCKIP levou à criação de empregos altamente pagos para a população local da região", enfatizou o representante malaio.

Baidzawi disse em conjunto com a MCKIP, que o desenvolvimento e a expansão do Porto de Kuantan no Estado de Pahang permitiu que os produtos do parque industrial, bem como outras indústrias importantes da Malásia, incluindo óleo de palma, borracha, se beneficiassem tendo acesso direto ao Mar do Sul da China, facilitando o comércio com o Leste Asiático.

"Uma vez concluída a expansão, espera-se que a capacidade de produção do Porto de Quantan duplique de 26 milhões para 52 milhões de toneladas de carga. A expansão do porto e a expansão dos serviços de carga criará empregos para a população local na indústria naval, bem como oportunidades para os agentes de carga e empresas de logística locais", afirmou ele.

Comentando o décimo aniversário da iniciativa Cinturão e Estrada (BRI), da qual a Malásia foi um dos primeiros parceiros e continua firmemente comprometida com a iniciativa, Baidzavi disse que MCKIP foi um dos principais projetos de seu país no âmbito da iniciativa, que inclui a Ligação Ferroviária da Costa Leste (ECRL):

"Seu sucesso fala bem alto da estreita cooperação entre a Malásia e a China. Com a conclusão da ECRL, que também é um projeto chave sob o BRI, espera-se que o movimento de mercadorias de MCKIP e para ele através do Porto de Kuantan e da ECRL aumente significativamente".

Fotografia: Xinhua News Agency