Rússia conclui testes do primeiro protótipo do motor PD-8
A Rússia concluiu o programa de testes de bancada do primeiro protótipo do motor PD-8. Os testes confirmaram a operabilidade do motor e de seus sistemas, de acordo com os principais parâmetros estabelecidos nos termos de referência, bem como a exatidão dos métodos utilizados na construção do motor.
Durante os vários estágios dos testes, os sistemas de controle automático foram depurados e a partida do motor seguida de modo ocioso foi estabilizada. Os engenheiros realizaram o número necessário de partidas para registrar os principais parâmetros do motor em todos os modos de operação, de "ocioso" a "aceleração total".
"A conclusão dos testes de bancada do primeiro protótipo do PD-8 é uma etapa importante no desenvolvimento de um novo motor russo para a aviação civil, principalmente para o Superjet 100 que substituirá aviões importados. A próxima etapa são os testes de componentes individuais do motor em estandes autônomos. Também planejamos testar o motor na aeronave de laboratório Il-76LL e realizar um grande conjunto de cálculos de engenharia. Tudo isso faz parte do trabalho para confirmar a conformidade dos indicadores de desempenho do motor testado com os requisitos da base de certificação para o motor PD-8", detalhou Vladimir Artiakov, primeiro vice-diretor geral da corporação estatal Rostec.
O motor turbofan twin-scroll PD-8 foi projetado para a aeronave de passageiros SSJ-New e a aeronave anfíbia Be-200, as quais substituirão os aviões importados. Ele é fabricado com materiais russos modernos e tecnologias avançadas de processamento, incluindo a prototipagem rápida. Várias empresas da Companhia Unida de Energia (OEK) estão envolvidas no processo, no qual utilizam amplamente a experiência adquirida ao desenvolver o motor PD-14.
"O programa de testes incluiu a medição de parâmetros para avaliar o estado térmico, força e resistência à vibração de peças e módulos do motor durante o uso. Seus sistemas de ar, óleo e combustível foram testados. A condição das peças e módulos do protótipo do motor PD-8 foi avaliada durante os testes usando 500 sensores especiais. Os dados obtidos com a ajuda deles serão submetidos a análises adicionais para avaliar o desempenho dos principais componentes e sistemas", disse Iuri Shmotin, engenheiro geral da Corporação Unida de Construção de Motores (ODK).
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