21 минут 51 сек. 
Мировой автопром насытил 2019 год блистательными новинками и при этом не забыл о беспилотных и электрических технологиях. Много премьер представили производители гиперкаров.
Новый итальянский бренд Pininfarina создал электрическое купе Battista. Четыре электромотора в совокупности выдают 1900 лошадиных сил. Максимальная скорость – 350 километров в час. Запас хода – 450 километров. Компания выпустит всего 150 таких автомобилей.
Михаэль Першке, директор компании Automobili Pininfarina:
«Это лучший итальянский дизайн в сочетании с лучшими европейскими разработками и лучшими технологиями Силиконовой долины».
Французская компания Bugatti в единственном экземпляре построила гиперкар La Voiture Noire. Купе с футуристическим обликом было продано за 16 миллионов евро и стало самым дорогим в мире спортивным автомобилем.
Стефан Винкельман, директор компании Bugatti:
«Его уникальность в том, что он единственный».
Британский производитель люксовых авто представил гиперкар Aston Martin AM-RB 003 с более доступной ценой, чем другие модели.
Марек Райхман, вице-президент компании Aston Martin:
«Гиперкар для повседневного использования – вот так мы его описываем».
Итальянская марка Lamborghini выпустила новую модель Huracаn EVO Spyder. Спорткар мощностью 640 лошадиных сил развивает скорость до 325 километров в час.
Компания из Штутгарта представила электрический Porsche Taycan. Версия Turbo S обладает мощностью 761 лошадиная сила. Одного заряда батареи хватает на 421 километр.
Тим Стивенс, главный редактор издания Roadshow:
«Porsche Taycan – это самый сильный конкурент для Tesla Model S».
Немецкий концерн Volkswagen также отметился важной премьерой. Новый электрохэтчбек ID.3 построен для массового рынка. Цены на него начинаются с 30 тысяч евро.
Между тем, некоторые разработчики считают, что будущее – за летающими авто. Японский стартап Cartivator, спонсируемый компанией NEC, построил прототип трёхколёсного летающего автомобиля весом 150 килограммов. Аппарат будет дешевле вертолётов и менее шумным, чем они.
Американская компания Freightliner выпустила грузовик Cascadia, оснащённый системой автономного управления второго уровня. Она способна руководить ускорением, торможением и рулением. Однако водитель должен сохранять бдительность.
А это британский суперболид Bloodhound LSR. Ему предстоит побить рекорд скорости, разогнавшись до 1609 километров в час. Автомобиль оборудован силовой установкой EJ200 от истребителя и гибридным ракетным двигателем норвежской компании Nammo.
Впрочем, старые проверенные технологии в некоторых условиях оказываются более надёжными. Например, российский учитель Иван Мельников ездит на работу в «лошомобиле». Построил его из старенького «Москвича», а движущей силой стала лошадка Ночка. По сельским дорогам – самое то.
19.05.2319:03 
