Бразилия представила пятую редакцию национального плана по сокращению выбросов углекислого газа в гражданской авиации. Презентация прошла на 42-й Ассамблее Международной организации гражданской авиации (ИКАО) в Монреале, сообщает пресс-служба министерства портов и аэропортов Бразилии.

Главное в новом плане – обязательное использование зеленого топлива. С 2027 года бразильские авиакомпании должны будут добавлять в горючее для внутренних рейсов 1 процент экологичного авиатоплива (SAF), которое производят из возобновляемых источников. Эта доля будет постепенно увеличиваться и достигнет 10 процентов к 2037 году.

План также предусматривает меры по повышению эффективности работы авиаотрасли. Власти намерены стимулировать компании внедрять новые технологии и оптимизировать операции, чтобы сократить расход топлива.

«Мы стремимся внедрять практики, которые полезны и для экологии, и для развития авиаперевозок», – отметил министр портов и аэропортов Бразилии Сильвио Коста Фильо.

Ожидается, что, несмотря на рост числа рейсов, авиация Бразилии станет экологичнее. Хотя общий объем выбросов к 2035 году может вырасти, их интенсивность (количество CO₂ на километр полета. – Ред.) будет снижаться. Самолеты будут перевозить больше пассажиров и грузов с меньшим вредом для окружающей среды. В документе отмечается, что отрасль уже стала эффективнее: за последние 20 лет объем авиаперевозок рос быстрее, чем потребление топлива.

Первый план по снижению воздействия авиации на климат Бразилия приняла в 2013 году. С тех пор его регулярно обновляют, чтобы учитывать новые технологии и ужесточать экологические требования. Над документом работают министерство портов и аэропортов, Национальное агентство гражданской авиации (ANAC) и Департамент контроля воздушного пространства (DECEA).

Фото: Fahroni / iStock