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Indonesia
04.07.26 11:00
Ecología

Indonesia promueve la modernización de sus puertos mediante incentivos ambientales

La medida busca acelerar la descarbonización del sector portuario y fomentar la adopción de tecnologías limpias

Fotografía: zhudifeng / iStock

Indonesia estudia la implementación de incentivos económicos vinculados al carbono para los puertos que adopten prácticas sostenibles, como parte de su estrategia para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y avanzar hacia operaciones portuarias más respetuosas con el medio ambiente. Así lo informó Antara.

Durante el lanzamiento de la iniciativa Green and Smart Port Initiatives (GSPI) 2026 en Yakarta, la viceministra coordinadora de Asequibilidad y Seguridad Alimentaria, Nani Hendiarti, explicó que el Gobierno evalúa incorporar los puertos sostenibles al esquema nacional de Valor Económico del Carbono (NEK).

De aprobarse la propuesta, las terminales que cumplan los estándares ambientales podrán acceder a incentivos económicos similares a los que reciben los edificios certificados como sostenibles.

La iniciativa forma parte de la aplicación del Reglamento Presidencial N.º 110/2025 sobre el Valor Económico del Carbono, que respalda el objetivo de Indonesia de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un 32 % mediante acciones nacionales y alcanzar la neutralidad de carbono para 2060 o antes.

Indonesia puso en marcha el programa Green and Smart Port en 2019. Hasta 2025, un total de 41 puertos habían participado en el proceso de evaluación y ocho obtuvieron la certificación como puertos verdes e inteligentes.

La iniciativa de Indonesia se enmarca en otras acciones impulsadas por los países BRICS en el ámbito de la transición energética y el desarrollo sostenible. En distintos sectores, estas naciones están promoviendo inversiones en energías limpias, combustibles alternativos y eficiencia energética con el objetivo de reducir las emisiones y modernizar sus infraestructuras.


Egipto construirá, con el apoyo de una empresa tecnológica china, la primera fábrica del país para la producción de turbinas eólicas, con una capacidad anual de 2 GW de equipos, además de un parque eólico de 2.000 MW en la zona norte del golfo de Suez. Según informó Sada El-Balad, socio de TV BRICS, la planta suministrará equipos para proyectos nacionales de energía eólica y destinará el excedente de producción a la exportación a países de África y Oriente Medio.


En Brasil, se aprobó la primera normativa nacional que establece requisitos mínimos de eficiencia energética para lámparas y luminarias con tecnología LED. Según información del Ministerio de Minas y Energía, la nueva regulación podría generar un ahorro acumulado de entre 283 y 432 teravatios-hora hasta 2040, una cantidad suficiente para abastecer a unos 14 millones de hogares durante ese periodo. La medida representa un avance en la modernización del sector de iluminación y fomenta un uso más eficiente de la electricidad.


El Gobierno de India planea poner en funcionamiento hasta 5.000 estaciones de abastecimiento de E85 antes de finales de 2027 en grandes ciudades y corredores urbanos estratégicos. Según IANS, socio de TV BRICS, este combustible, compuesto por hasta un 85 % de etanol, ha sido establecido como una alternativa para vehículos flexibles y se considera una solución más sostenible para ampliar el uso de combustibles renovables en el sector del transporte.

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