В Индии рассказали о возможной причине еще большего падения цен на нефть

С начала 2020 года мировой рынок энергоносителей столкнулся с крупнейшим кризисом. Из-за пандемии коронавируса резко снизился спрос на авиаперелеты и транспорт, а соответственно, и на топливо. Мировые нефтехранилища начали резко заполняться на фоне низкого спроса на сырье. Цены на нефть опустились до уровня 2000-х годов.

Сейчас нефтяной рынок демонстрирует оптимизм, цены на нефть подбираются к 63 долларам США за баррель. Однако рынок все еще находится в состоянии разбалансированности спроса и предложения, несмотря на снятие большинства карантинных ограничений.

Как сообщает агентство «Прайм», объемы загрузки нефтезаводов значительно превышают допандемийные показатели. Пока страны ОПЕК+ добровольно снижают нефтедобычу, Индия наращивает переработку нефти на своих НПЗ. По предварительным данным, объем переработки нефтепродуктов в январе увеличился до 5,16 миллиона баррелей в сутки. С 2019 года это самый высокий показатель.

Сейчас Индия – третий крупнейший импортер нефти в мире, и от ситуации на ее энергорынке во многом зависит восстановление спроса в мире. 



По Индии ограничения на все, начиная с передвижения людей и заканчивая деловыми операциями, введенными 25 марта 2020 года, привели к падению спроса на транспортные и промышленные виды топлива, в результате чего третья по величине экономика Азии в этом году находится на пути к своему первому ежегодному сокращению за более чем 40 лет. Сейчас, несмотря на возобновление работы заводов и возобновление внутренних рейсов, запасы топлива, накопленные в течение более чем 10-недельного карантина, по-прежнему остаются высокими.

Согласно прогнозу Международного энергетического агентства, в ближайшее десятилетие спрос на нефть в Индии будет расти самыми быстрыми темпами в мире. К 2030 году эта азиатская страна по объему потребления энергоносителей обгонит ЕC.

Однако повлиять на ситуацию может повышение топливного налога в Индии. 

Налоговая политика властей – основное препятствие для роста спроса на энергоносители в республике. Из-за постоянного повышения налогов цены на основные виды моторного топлива достигли рекордных отметок.

Спасти ситуацию сможет повышение спроса на топливо, что напрямую связано с ростом экономической активности не только в Индии, но и во всем мире. Однако, как следствие, цена на нефть заметно вырастет, что станет невыгодным для самой Индии.



Ранее правительство Индии анонсировало подготовку госстратегии «Голубая экономика», предполагающую активное использование ресурсов Мирового океана для развития экономики страны.

Основные направления деятельности в рамках стратегии – расширение рыболовства, глубоководной добычи природного газа и нефти, исследований климата, развитие островного туризма. Кроме того, власти намерены уделить внимание международному сотрудничеству и безопасности в Мировом океане. 

Фото: pixabay.com