通讯：莫斯科地铁的“中国印记”——中企在俄承建首个地铁项目迎来开通仪式
7日，由中国企业在俄罗斯承建的首个地铁项目——莫斯科地铁第三换乘环线西南段项目迎来开通仪式。俄罗斯总统普京当天以视频连线形式出席仪式，宣布第三换乘环线10个车站开通。
2017年，中国铁建股份有限公司（中国铁建）首次获得莫斯科地铁建设合同，承建莫斯科地铁第三换乘环线西南段项目，其中包含3个车站的主体结构施工和4个盾构区间、9条隧道的施工，施工线路全长5.4公里。
项目经理薛立强对记者说：“我今天的心情有些激动，首先为我们中国铁建承建这样重大的项目感到自豪，其次为我们整个管理团队顺利完成任务感到骄傲。”
回顾这一项目的施工过程，中国铁建自主研发的5台盾构机曾多次获得莫斯科工程院和俄方工作人员高度评价，一致认为中国设备性能优异，掘进速度快，工作质量高。
据介绍，这5台盾构机是根据俄罗斯冬季严寒施工工期长的特点有针对性设计的，其主驱动、液压泵站、变频器及其他辅助加热系统可耐零下30摄氏度低温，成功应对了极寒施工环境，保障了冬季施工连续性。
中国铁建莫斯科地铁项目总机械师康斯坦丁·奥尔洛夫表示，中国铁建自主研发的盾构机完全适应在俄隧道掘进工作。中国在这个研发领域具有自身特点，能够生产高质量的盾构设备。
纳扎罗夫是中国铁建俄方员工，学习中文多年。他表示：“我在中国铁建工作的感觉很好，与中国同事合作密切。”
莫斯科市政府表示，项目中的米丘林大街站采用“中国风”建筑风格，这是为了表达对中方承建工作的感谢。“这座地铁站确实与众不同，非常漂亮。”米丘林工区俄方工区长铁木尔对地铁站的建筑风格大为称赞。
据悉，莫斯科西南部人口密度高、交通压力大。第三换乘环线西南段项目投入使用后会与莫斯科地铁其他线路形成换乘，将极大方便当地民众出行。
文本与照片由《新华社》提供
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