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Ake Ngiamsanguan |
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目前正在M-10公路（俄罗斯边境—戈梅利—科布林）上实施的野生动物地面通道建设项目计划扩大规模。白俄罗斯道路研究所“BeldorNII”道路实验室主任谢尔盖·卡巴克宣布了这一消息。他的讲话由TV BRICS合作伙伴 白通社报道。
该道路保护系统已运行约两年，并不断改进。该系统利用运动传感器提醒驾驶员注意接近道路的动物。当动物进入传感器探测范围时，相应的信号会发送到可变信息路牌，路牌会亮起。
此外，在过路口附近铺设了粗碎石隔音带，以增加动物蹄子的不适感，从而阻止它们跳过这些路面。同时还安装了照明设施，其作用有二：既能照亮该区域，又能阻止动物进入照明区域。
“预计这项试验很快将在全国范围内推广，”卡巴克说道。
类似的设施已经在明斯克州沃洛任区的M-6公路（明斯克-格罗德诺）上建设。这里将安装一种名为“德克萨斯门”（或“加拿大式牛栏”）的装置。特殊的挡板会给动物带来不适感，迫使它们折返。这种设计解决了传统防护网在交叉路口效果不佳的问题。
据悉，防护网的末端还将配备特殊的单向阀，帮助动物逃入森林，同时防止它们从森林进入公路。这种防护结构可以防止动物到达围栏尽头后跑到马路上的情况发生。
26年08月10日17:00 
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