中国平陆运河将重塑与东盟的贸易联系
这条长134.2公里的水路将为中国西南部提供一条更短的出海路线,并加强与东南亚市场的联系
据TV BRICS合作伙伴 《环球时报》报道,中国正准备在9月投入使用平陆运河,为中国西南各省打开一个新的海上门户,并为与东盟市场的贸易创造更多机会。
广西壮族自治区长134.2公里的运河将把西江和秦江系统与北部湾连接起来,使内陆地区的货物可以通过钦州到达大海,而不是沿着更长的路线前往广州。
该项目是新的国际陆海贸易走廊的关键组成部分,该走廊将中国内陆地区与国际海运路线连接起来。 平陆运河一旦投入使用,预计与经过广州的航线相比,内河到海的距离将减少约560公里。
这条运河的设计可容纳多达5000公吨的船只, 为广西的主要经济中心创造了一条新的河海运输联系,并可能延伸到邻近省份。
预计这一举措将对货物运输和工业物流的成本产生重大影响。 2026年,河流运输量可能达到约500万吨,2027年将增长到约4000万吨。
基础设施也有望加强中国和东盟之间的经济联系。 北部湾已经提供了与东南亚港口的航运联系,而新的河海航线将把这些联系更深地延伸到中国西南腹地。
越南是预计将受益于额外运输能力的国家之一。 越南驻南宁总领事馆副领事苏宇力表示,这条运河可以为越南农产品进入中国内陆市场提供一条新的航线。
越南向中国出口大量农产品,包括水果、大米、咖啡和水产品。 额外的水路可以帮助扩大现有的运输选择,特别是当公路走廊在高需求时期面临拥堵时。
该项目是中国加强新的国际陆海贸易走廊和深化区域经济连通性的更广泛努力的一部分。 随着中国与东盟在升级后的中国-东盟自贸区3.0框架下推进合作,中国与东盟也在启动。