埃及计划到2030年将铁路日均客运量提升至400万人次
埃及交通部公布了一项旨在打造全新公共交通系统的综合规划
-
![]()
图片来源: Sabih Jafri | iStock
埃及正在建设一条2250公里长的高速电气化铁路网，并对现有的1万公里铁路系统进行现代化改造。埃及的目标是到2030年实现铁路和高速列车日均客运量约400万人次。埃及交通部长卡迈勒·瓦齐尔在TV BRICS合作伙伴Daily News Egypt上宣布了这一计划。
目前，首批三条铁路线正在建设中，总长2000公里。这三条线路分别是：途经开罗和亚历山大的艾因苏赫纳至马特鲁港线；服务于上埃及地区的埃尔奥克图布拉至阿布辛贝线；以及连接基纳、萨法加和赫尔格达的线路。埃及还计划修建一条连接塞得港和亚历山大港的250公里长的铁路线。
据瓦齐尔称，首条线路的其中一段将于10月初开始进行无乘客测试。随后将分阶段测试整条线路。待所有技术程序和安全要求完成后，即可开始客运服务。
首批三条高速铁路投入运营后，预计日客运量约为250万人次。到2030年，埃及传统铁路网的日客运量预计为150万人次。这将使埃及铁路总运力达到每日约400万人次。
埃及现有的铁路网总长超过1万公里，目前正在进行全面现代化改造，包括信号系统升级和新建约400公里长的铁轨，这些新铁轨将连接斋月城、麦地那-锡塔特-十月城、萨达特城和布尔吉阿拉伯城等城市的主要工业区。
第四条地铁线路一期工程计划于2027年中期进行试运行，预计日客流量为100万至125万人次。
与此同时，开罗环城公路上的快速公交系统（BRT）正在扩建。该项目包括320辆电动公交车，其中100辆已投入运营，其余车辆计划于2027年1月前交付。
埃及还在建设一条全长100.3公里的单轨铁路网络：其中43.8公里位于尼罗河以西，56.5公里位于尼罗河以东。该线路将连接新行政首都城区和大开罗地区，并与第三条地铁线路衔接。
据埃及交通部长介绍，埃及公共交通发展战略基于三大支柱：城际铁路、高速铁路和公共汽车运输；主要城市的城市交通系统；以及连接居民区与主要交通枢纽的辅助线路。瓦齐尔指出，埃及的交通运输战略设想将所有运输方式整合到一个单一的综合网络中。
-
![马苏德·佩泽希齐扬]()
马苏德·佩泽希齐扬伊朗总统"我们生活在一个命运、历史和文化跨越数千年的地区，我们始终被交流、共存和共同发展的纽带紧紧相连。和平、安全、经济和文明都诞生于这片土地，我们理应努力在现代世界延续这一趋势。" -
![习近平]()
习近平中华人民共和国主席"当前，世界百年变局加速演进，国际形势中不确定难预料因素明显增多，但各国人民对和平、发展、合作、共赢的追求没有改变。上海合作组织肩负着维护地区稳定、促进区域发展的重要使命。" -
![耶斯珀·穆勒]()
耶斯珀·穆勒联合国儿童基金会驻印度代表"金砖国家拥有超过10亿儿童，几乎占全球儿童总数的一半。他们的健康、教育、技能以及影响自身未来的能力，将在很大程度上决定金砖国家经济和社会的实力。" -
![若昂·保罗·卡波比安科]()
若昂·保罗·卡波比安科巴西环境与气候变化部部长"金砖国家肩负着重大责任，因为全球很大一部分生物多样性、自然景观、人口、粮食生产和水资源都集中在我们的领土上。因此，我们有能力为其他国家树立榜样。我们拥有新开发银行，它可以展示并探索融资项目的新模式。我们可以通过降低私人资本的风险，来刺激对土地恢复和防治荒漠化领域的投资。" -
![迪尔玛·罗塞夫]()
迪尔玛·罗塞夫新开发银行行长"印度今年的主席国身份为我们的讨论赋予了特殊意义。新开发银行致力于将可持续发展、清洁能源及智慧基础设施领域的承诺转化为具体成果。……作为由金砖创始国设立、服务于全球南方的银行，我们的使命是利用现有最佳创新技术，在不附加政治条件的前提下，为基础设施和可持续发展动员资源。"
