据TV BRICS合作伙伴 Daily Egypt News报道,埃及首条高速电气化铁路建设进展顺利。该线路将连接地中海与红海,成为“陆上苏伊士运河”,埃及交通部长卡迈勒·瓦齐尔(Kamel al-Wazir)表示。
瓦齐尔近日视察了连接红海沿岸艾因苏赫纳与地中海度假城市阿拉曼、马特鲁港的铁路线,并考察了区域内规模最大的铁路运维中心“十月花园”。该中心占地578英亩(约234公顷),包含46座建筑,其中设有6.7万平方米的重型维修车间及非洲与中东地区规模领先的调度指挥中心。该综合体可同时停放及维护50列列车与机车,并将统筹管理未来铁路网全部三条线路的运营。
据埃及国家隧道管理局(NAT)数据,目前东尼罗河段已铺设轨道88.3公里,西尼罗河段18公里,北部路段27公里,累计超130公里。部分区段已移交开展道砟铺设及接触网立杆等收尾工程。为确保工期与质量标准,部长要求施工现场实行24小时不间断作业。
该项目是埃及落实“2030愿景”及国家气候战略、向绿色可持续交通转型的核心工程。瓦齐尔强调,高速铁路网不仅将大幅缩短运输时间,还将强化物流供应链、吸引外资,并推动新兴城市组团与既有大都市的融合发展。
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