南非的电动出租车：行业现状
让我们我们谈谈行业的现状和发展前景
谈到有计划的创新，总是会出现许多问题。电动出租车在南非的出现也不例外，引起了民众的极大兴趣。让我们看看这个行业在南非和其他金砖国家的发展情况，电动汽车充电基础设施将如何建设，当然还有乘坐这样一辆出租车的费用是多少。
全俄志愿生态学家公共运动中央委员会主席、国家杜马生态、自然资源和环境保护委员会专家委员会成员亚当·卡利马托夫在为TV BRICS撰写的独家评论中谈到了该行业在金砖国家的现状。
"电动出租车在其他金砖国家已经非常流行。例如，在印度，数以万计的电动汽车被用于出租车服务。该行业在中国也相当发达：每天有超过40万辆电动出租车在中国的道路上全天候运行。" 这位专家说。
他补充说，绿色出租车在俄罗斯也并不少见。据俄罗斯电动汽车协会称，2019 年约有 600 辆电动出租车在莫斯科的道路上行驶。他们有的属于大型出租车公司，有的属于个人车主。
“俄罗斯电动出租车的数量还不算多，但这个行业发展很快。然而，即使在这个行业已经相当发达的国家，电动汽车充电的基础设施仍然有很多不足之处。” 亚当·卡利马托夫说。
这就是为什么在南非被问及的主要问题是如何以及在哪里建设电动汽车的充电站。迄今为止，在这方面有许多解决方案。
“例如，南非国家能源开发研究所 (SANEDI) 的结构启动了一个名为 EV Mobility Project 的项目。该项目的目标是在停车场、商店、机场、酒店等公共场所为电动汽车充电建立基础设施。” 亚当·卡利马托夫说。
目前，该项目已在包括开普敦在内的南非6个城市成功运营。另一个重要因素是电动出租车的出行成本。今天，乘坐这种汽车出行的费用是传统出租车的两到三倍。然而，就南非而言，环境因素起着重要作用。
“电动出租车是一种更加环保的交通方式，因此该国准备做出一些经济上的牺牲以保护环境。 三年内，数百辆电动出租车将出现在南非的道路上。电动汽车充电基础设施正在发展，尽管进展缓慢，但南非的气候变化委员会承诺加快这一进程。此类汽车的票价仍然很高，但尽管如此，越来越多的人选择电动出租车。”专家说。
向新交通方式的过渡是缓慢的，但从中长期来看，使用电动出租车的好处超过任何成本和不便。 南非致力于发展电动汽车，成为一个现代化、环保的国家。
图片来源:istockphoto.com
-
![马苏德·佩泽希齐扬]()
马苏德·佩泽希齐扬伊朗总统"如今，金砖国家不再仅仅是发展中经济体之间开展合作的平台，而是象征着对更加平衡和包容的世界的期盼，在这个世界里，任何单一势力都无权决定其他国家的命运。" -
![习近平]()
习近平中国国家主席"中方提议建设金砖国家特殊经济区伙伴关系，设立智能门户，开展政策对接，打造开放发展新高地。中方将推动建立金砖国家数字产业云平台，开展数字技能培训、技术交流、产业对接，共促数字经济发展。" -
![弗拉基米尔·普京]()
弗拉基米尔·普京俄罗斯总统"我们实际上是在讨论创建共同的金砖国家增长平台，将我们各国经济体的竞争优势无缝衔接起来。我强调：构建这样平台，必须秉持开放和可及的原则，这不仅对金砖国家成员国至关重要，对我们所有的合作伙伴和朋友也同样重要。<...>我们联盟的各国都拥有独立于外部环境的货物、服务和资本流动渠道。这些渠道已经能够有效地开展商业、银行、金融和投资业务。" -
![纳伦德拉·莫迪]()
纳伦德拉·莫迪印度总理"作为创新发展倡议的一部分，金砖国家孵化器网络将联合我们的初创企业和孵化器。为了支持创新且可扩展的解决方案，我们提议设立金砖国家初创企业创新基金。金砖国家数字农业网络将为农民开辟新的机遇，确保人工智能、地理空间技术和数字公共基础设施真正服务于农业生产者的实际需求。<...> 我们倡导以包容的方式推广技术应用。" -
![苏林]()
苏林越南国家主席"越南始终高度重视发展同俄罗斯的关系，并将其作为优先方向，这是越南整体外交政策中一贯的方针和首要战略选择。……越南高度评价并十分珍视俄罗斯的国际影响力和地位，以及普京总统在推动构建多极化世界新秩序、保障全球能源和粮食安全方面所发挥的重要作用与崇高威望。"
