Главная
Новости
Видео
Подкасты
Меню
Акционерное общество "ТВ БРИКС"
tvbrics@tvbrics.com
Рубцов переулок, д.13, Москва, 105082, RU
+74996425304
Курс валют:
BRL/RUB 16,1067
0,2538
INR/RUB 0,863
0,0122
ZAR/RUB 5,0343
0,0973
CNY/RUB 12,1655
0,1971
EGP/RUB 1,6503
0,0258
IRR/RUB 0,0001
0,0000
AED/RUB 22,3735
0,3369
SAR/RUB 21,9111
0,33
ETB/RUB 0,5136
0,0077
USD/RUB 82,1665
1,2372
IDR/RUB 0,0046
0,0001
SPACE FOR MEDIA DIPLOMACY
12:30 «Азбука БРИКС»
12:30 «Азбука БРИКС»
Сейчас 16+
12:30

«Азбука БРИКС»

В программе указано московское время. Пожалуйста, учитывайте разницу во времени с вашим часовым поясом.
13:00 «Дойш Риашойнс. Какао и свобода» - (д/ф, Бразилия, 2019)
Далее
13:00

«Дойш Риашойнс. Какао и свобода» - (д/ф, Бразилия, 2019)

16+
13:10

«Мой брат Хоакин» - (д/ф, Аргентина, 2021)

16+
14:00

«Сковородка»

16+
Меню
Эфир «Азбука БРИКС»
BRL/RUB
16,1067
0,2538
INR/RUB
0,863
0,0122
ZAR/RUB
5,0343
0,0973
CNY/RUB
12,1655
0,1971
EGP/RUB
1,6503
0,0258
IRR/RUB
0,0001
0,0000
AED/RUB
22,3735
0,3369
SAR/RUB
21,9111
0,33
ETB/RUB
0,5136
0,0077
USD/RUB
82,1665
1,2372
IDR/RUB
0,0046
0,0001
Приложения TV BRICS
Российские ученые разработали высокоточный метод управления энергоснабжением в портах

Найден способ оптимизировать расход электроэнергии портовой инфраструктуры, сделав его более экологичным

  • howtogoto / iStock  [источник фото]

Сотрудники Института проблем транспорта им. Н. С. Соломенко Российской академии наук (РАН) создали алгоритм, позволяющий адаптироваться к смене режимов работы морского транспортного оборудования и снижать углеродный след в прибрежных зонах. Об этом сообщается на сайте Минобрнауки России.

Энергопотребление в портах часто требует нестационарных источников, а также связано с сезонностью и резкими пиками в зависимости от циклов швартовки судов и работы кранового оборудования. Повысить качество управления портовой инфраструктурой, по мнению ученых, возможно путем внедрения интеллектуальных методов прогнозирования.

Исследователи разработали математический метод и на его основе создали компьютерную программу, позволяющую с высокой точностью управлять энергопотоками в портах. Главное преимущество метода заключается в отсутствии фиксированных параметров. Вместо жестких шаблонов система в реальном времени подбирает число соседних энергопотребителей и значимые временные изменения, адаптируясь к локальным особенностям данных.

Ожидается, что новый метод будет полезен для учета широкого спектра факторов, влияющих на меняющийся спрос на электроэнергию при береговом электроснабжении судов: позволит оптимизировать режимы работы дизель-генераторных и гибридных энергоустановок, снизить расходы и вредные выбросы в прибрежных зонах, повысить надежность электроснабжения ответственных потребителей, а также задействовать возобновляемые источники энергии (ветровые, приливные, солнечные) без ущерба для устойчивости портовой микросети.

Создатели метода отмечают, что он не требует сверхмощных компьютеров, отличается высокой энергоэффективностью, а по точности превзошел ряд современных моделей прогнозирования.

Индия

Как называется столица Индии?
Отправить