Главная
Новости
Видео
Подкасты
Меню
Акционерное общество "ТВ БРИКС"
tvbrics@tvbrics.com
Рубцов переулок, д.13, Москва, 105082, RU
+74996425304
Курс валют:
BRL/RUB 16,3978
0,2636
INR/RUB 0,8825
0,0124
ZAR/RUB 5,2752
0,0774
CNY/RUB 12,5659
0,1806
EGP/RUB 1,6752
0,0366
IRR/RUB 0,0001
0,0000
AED/RUB 22,9989
0,3201
SAR/RUB 22,5236
0,3135
ETB/RUB 0,5264
0,0073
USD/RUB 84,4635
1,1757
IDR/RUB 0,0048
0,0001
SPACE FOR MEDIA DIPLOMACY
17:00 «Четвероногий Пекин» - (д/ф, Китай, 2023)
17:00 «Четвероногий Пекин» - (д/ф, Китай, 2023)
Сейчас 16+
17:00

«Четвероногий Пекин» - (д/ф, Китай, 2023)

В программе указано московское время. Пожалуйста, учитывайте разницу во времени с вашим часовым поясом.
17:30 «Культурный бум. Фестиваль растений» - (д/ф, Китай, 2023)
Далее
17:30

«Культурный бум. Фестиваль растений» - (д/ф, Китай, 2023)

16+
18:00

«Жизнь и культура коренных малочисленных народов»

16+
18:30

«Российские звезды готовят блюда китайской кухни»

16+
Меню
Эфир «Четвероногий Пекин» - (д/ф, Китай, 2023)
BRL/RUB
16,3978
0,2636
INR/RUB
0,8825
0,0124
ZAR/RUB
5,2752
0,0774
CNY/RUB
12,5659
0,1806
EGP/RUB
1,6752
0,0366
IRR/RUB
0,0001
0,0000
AED/RUB
22,9989
0,3201
SAR/RUB
22,5236
0,3135
ETB/RUB
0,5264
0,0073
USD/RUB
84,4635
1,1757
IDR/RUB
0,0048
0,0001
Приложения TV BRICS
Российские ученые разработали высокоточный метод управления энергоснабжением в портах

Найден способ оптимизировать расход электроэнергии портовой инфраструктуры, сделав его более экологичным

  • источник фото: howtogoto / iStock

Сотрудники Института проблем транспорта им. Н. С. Соломенко Российской академии наук (РАН) создали алгоритм, позволяющий адаптироваться к смене режимов работы морского транспортного оборудования и снижать углеродный след в прибрежных зонах. Об этом сообщается на сайте Минобрнауки России.

Энергопотребление в портах часто требует нестационарных источников, а также связано с сезонностью и резкими пиками в зависимости от циклов швартовки судов и работы кранового оборудования. Повысить качество управления портовой инфраструктурой, по мнению ученых, возможно путем внедрения интеллектуальных методов прогнозирования.

Исследователи разработали математический метод и на его основе создали компьютерную программу, позволяющую с высокой точностью управлять энергопотоками в портах. Главное преимущество метода заключается в отсутствии фиксированных параметров. Вместо жестких шаблонов система в реальном времени подбирает число соседних энергопотребителей и значимые временные изменения, адаптируясь к локальным особенностям данных.

Ожидается, что новый метод будет полезен для учета широкого спектра факторов, влияющих на меняющийся спрос на электроэнергию при береговом электроснабжении судов: позволит оптимизировать режимы работы дизель-генераторных и гибридных энергоустановок, снизить расходы и вредные выбросы в прибрежных зонах, повысить надежность электроснабжения ответственных потребителей, а также задействовать возобновляемые источники энергии (ветровые, приливные, солнечные) без ущерба для устойчивости портовой микросети.

Создатели метода отмечают, что он не требует сверхмощных компьютеров, отличается высокой энергоэффективностью, а по точности превзошел ряд современных моделей прогнозирования.

Индия

Как называется столица Индии?
Отправить