Rio de Janeiro terá 175 novos ônibus elétricos com fundos do BNDES
Projeto deve reduzir emissões de CO₂ de 199,4 mil toneladas em 16 anos
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Fonte da imagem: Otobüs / iStock
O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou R$ 329 milhões em financiamento para a Prefeitura do Rio de Janeiro implementar um projeto de eletrificação do transporte coletivo. A iniciativa será realizada por meio de uma Parceria Público-Privada (PPP).
Segundo o Brasil 247, parceiro da TV BRICS, os recursos, provenientes do Fundo Clima, serão destinados à aquisição de 175 ônibus elétricos e à implantação da infraestrutura necessária para a operação dos veículos.
Com vigência prevista de 16 anos, a PPP também contempla a instalação de sistemas para recarga das baterias e a construção de uma garagem pública. O investimento total do projeto-piloto será de R$ 509 milhões, considerando os recursos do BNDES e as demais parcelas previstas no contrato.
Além disso, a iniciativa deverá ainda gerar 535 empregos diretos, incluindo vagas para motoristas, fiscais e despachantes.
Os novos ônibus terão piso baixo e recursos de acessibilidade, além de sensores e câmeras para o monitoramento do desempenho em tempo real. A eletrificação faz parte do plano municipal de descarbonização, que prevê a substituição gradual dos veículos a diesel por modelos elétricos e movidos a biocombustíveis.
Em cada ano de operação, o projeto-piloto deverá evitar a emissão de 13,3 mil toneladas de dióxido de carbono equivalente (CO₂). Considerando os 16 anos de concessão, a redução estimada chegará a aproximadamente 199,4 mil toneladas de CO₂. A medida integra a meta do município de alcançar, até 2030, 20% da frota de transporte coletivo com veículos de emissão zero, cerca de mil ônibus elétricos.
O financiamento integra as ações do Fundo Clima, instrumento coordenado pelo Ministério do Meio Ambiente e Mudança do Clima e operado pelo BNDES para apoiar iniciativas de transição para uma economia de baixo carbono. Segundo o banco, o projeto também prevê a fabricação dos ônibus no Brasil, associando o financiamento à geração de empregos e ao desenvolvimento da produção nacional.
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