埃及大力推进汽车产业本土化 力争年产10万辆汽车
签署协议,启动埃及工厂现代化汽车本地化生产
埃及工业部长哈立德·哈希姆见证了埃及一家领先的本土投资集团与一家专注于汽车行业的国际公司签署新的投资合作协议。
该协议旨在建立一家合资企业,启动埃及工厂现代化汽车的本地化生产。埃及投资和外贸部长穆罕默德·法里德·萨利赫以及两家公司的高管出席了签约仪式。
据TV BRICS合作伙伴 Sada El-Balad报道,工业部长表示,该协议是埃及汽车产业国家战略的切实落实,也体现了政府吸引高质量产业投资的努力取得了成功。部长指出,埃及的投资环境正在发生根本性转变,国际公司对直接投资和建立真正的生产合作伙伴关系的兴趣日益浓厚。
哈希姆补充道,这一转变反映了埃及政府从促进投资机会转向收获先进基础设施和已实施的经济产业改革成果,这些改革增强了国际投资者对埃及市场的信心。他解释说,该项目符合埃及政府关于产业本地化和深化本地制造业,特别是以汽车产业为首的重点领域的指导方针。他强调,政府致力于促进清洁能源汽车和电动汽车的生产。
埃及工业部长表示,国家汽车产业促进计划的目标是到2030年将本地汽车产量提高到10万辆,并辅以一揽子激励措施和投资便利。他还敦促各企业制定明确的计划,在项目扩张的同时提高本地生产比例,从而支持现代技术的转让,并增强埃及产业在全球市场的竞争力。
在此背景下,金砖国家和金砖+国家汽车行业向可持续发展和提高本地化生产转型的步伐正在加快。
受电动和混合动力汽车需求增长的推动,巴西新车销量创下13年来新高。金TV BRICS合作伙伴 Band News报道称,2026年前四个月,巴西新车销量超过170万辆,比上年同期增长16%。其中,混合动力汽车销量增长超过71%,超过9万辆;纯电动汽车销量增长173%,超过4.8万辆。
据 安塔拉通讯社报道,印尼政府计划在西爪哇省苏邦地区建设一个国家汽车产业中心,目标年产能达30万辆。该项目占地539公顷,旨在加强工业基础和支持技术发展,并将提供约2000个就业岗位。该项目分三个阶段实施,第一阶段的目标是到2028年生产5万辆汽车。
泰国工业部正在加快推进一项报废车辆回收利用项目,旨在改善废物管理,并确保旧车在被新车取代时得到妥善处理。据TV BRICS合作伙伴 越南通讯社(VNA)报道,这项举措符合泰国政府倡导的生物循环绿色经济发展模式。目前,有关部门正在评估车辆拆解技术和回收工厂的建设,以期增强泰国在该领域的国家能力,并促进更可持续的汽车产业发展。