Представитель Красного Креста Бальтазар Штелин: БРИКС помогает искать решения глобальных проблем
Директор Отделения ФАО для связи с РФ Олег Кобяков: Роль стран БРИКС в мировом производстве продовольствия неуклонно растет
Экономист, специалист в области развития человеческого потенциала Сантош Мехротра: Необходимо ускорить создание BRICS Pay
Доцент Института международных отношений Университета Сан-Паулу Фелисиано де Са Гимарайнш: Страны БРИКС хотят, чтобы их голос звучал громче

Главная
Новости
Проект зернового хаба в Омане и новые логистические маршруты расширяют возможности сотрудничества стран БРИКС с Африкой – эксперт

Проект зернового хаба в Омане и новые логистические маршруты расширяют возможности сотрудничества стран БРИКС с Африкой – эксперт

Подчеркивается роль новых финансовых механизмов, таких как «Мост БРИКС», как фактор углубления партнерства с континентом

Источник фото: fotokostic / iStock

Создание зернового хаба в Омане позволит в будущем нарастить поставки российского зерна в страны Восточной Африки, а запущенный линейный сервис по маршруту Новороссийск – Лагос – Дакар уже сегодня сокращает срок доставки грузов до 21 дня. Такую оценку текущему состоянию российско-африканских логистических проектов дал в эксклюзивном комментарии TV BRICS российский экономист-международник, член-корреспондент Российской академии наук (РАН) Виталий Мельянцев.

Первое направление – прямой морской маршрут Новороссийск – Лагос. Этот проект уже перешел в практическую фазу <...> Также обсуждается создание терминала в нигерийской экономической зоне Лекки, что должно закрепить маршрут как постоянный канал торговли. Второе направление – зерновой хаб в Омане для поставок в Восточную Африку. На 2026 год проект находится на стадии проработки и переговоров. Его логика – использовать Ближний Восток как перевалочный пункт для российского зерна с последующей доставкой в страны Восточной Африки

Виталий Мельянцев

Член-корреспондент Российской академии наук, доктор экономических наук, профессор

Эксперт подчеркнул, что страны БРИКС последовательно расширяют инструменты для снижения торговых барьеров с Африкой. Наряду с прямыми морскими маршрутами и зерновыми хабами, объединение развивает новые транспортные коридоры, финансовые механизмы и образовательные программы.

Среди логистических решений – внедрение «бесшовных» цифровых платформ по типу индийского Bharat Africa Setu (торгово-логистическая платформа с участием правительства Индии, созданная с целью удвоить товарооборот между Индией и странами Африки к 2030 году), а также умных таможен без бумажного документооборота, что заметно ускоряет прохождение грузов.

«Международный транспортный коридор «Север – Юг» связывает Россию, Иран и Индию, сокращая время доставки грузов в Африку. <...> Коридор Индия – Ближний Восток – Европа (IMEC) создает альтернативную цепочку поставок через ОАЭ и Саудовскую Аравию, разгружая логистику. «Минеральные коридоры» – проект прямых цепочек поставок критически важного сырья (кобальт, медь) из Африки в страны БРИКС с переработкой на месте, а не вывозом руды», – рассказал Мельянцев.

Особенно значимым шагом профессор назвал развитие финансовой инфраструктуры. Платежная система «Мост БРИКС» на базе цифровых валют центробанков создает альтернативу существующим международным механизмам, таким как SWIFT, и, по словам Мельянцева, ЮАР уже тестирует трансграничные расчеты через эту систему.

Мельянцев также обратил внимание, что подготовка в российских вузах более 30 тыс. студентов из Африки по инженерным, геологическим и медицинским специальностям укрепляет кадровый потенциал континента.

«Африка получает не теоретиков, а практиков: горных инженеров для добычи полезных ископаемых, специалистов по ирригации для сельского хозяйства, врачей и фармацевтов. <...> Выпускники не просто возвращаются [на родину] – они становятся проводниками российских стандартов и оборудования. Многие открывают лаборатории, внедряют российские методы лечения или ремонта техники. <...> Сегодня выпускники российских вузов составляют костяк технических министерств и госкорпораций многих африканских стран (Ангола, Эфиопия, Мозамбик, Нигерия)», – добавил эксперт.

Мельянцев отдельно прокомментировал членство Египта и Эфиопии в БРИКС, а также партнерство Нигерии и Уганды с объединением как фактор ускорения их экономического роста. Участие в БРИКС открывает регионам доступ к финансированию через Новый банк развития (НБР), что помогает реализовывать инфраструктурные и энергетические проекты.

Россия остается важным поставщиком зерна и удобрений для Танзании, Нигерии и Эфиопии, способствуя укреплению продовольственной безопасности региона. По словам эксперта, обсуждается модернизация металлургического комплекса в Нигерии с участием российских специалистов.

Мельянцев сделал акцент на том, что «БРИКС не навязывает чужие правила, а встраивается в существующие африканские структуры»: особое внимание уделяется синхронизации логистических и финансовых механизмов БРИКС с Африканской континентальной зоной свободной торговли (AfCFTA) и региональными блоками, такими как Общий рынок Восточной и Южной Африки (COMESA) и Сообщество развития Юга Африки (SADC).

Теги

Африка Экономика