Страны, входящие в Евразийскую экономическую комиссию (ЕЭК), подготовили проект изменений в единую Товарную номенклатуру внешнеэкономической деятельности (ТН ВЭД) ЕАЭС и Единый таможенный тариф союза, намереваясь отказаться от нулевых пошлин на ввоз электромобилей. Об этом сообщает издание «Коммерсантъ» со ссылкой на проект.
С 2022 года, согласно документу, будет введена ставка пошлины для электромобилей в 15%. Это серьезный рост, учитывая то, что с весны 2020 года пошлина обнулялась до конца 2021 года «с учетом скачка курсов нацвалют и отсутствия внутреннего производства, а также для создания стимулов по формированию необходимой инфраструктуры».
Российское министерство промышленности и торговли сообщило, что пока не получало проектов по продлению льгот, добавив, что временная нулевая пошлина была введена по просьбе Белоруссии.
Однако автомобильные компании настаивают на продлении нулевой ставки до конца 2024 года, мотивируя это решение развитием рынка в РФ.
Нулевая пошлина была необходима для роста рынка в 2020 году, когда было ввезено почти 6 тысяч электромобилей по сравнению с 3,6 машинами в 2019 году, тогда как возвращение барьера в 15% приведет к снижению рынка и помешает развитию инфраструктуры, считают в компаниях.
DIGITAL WORLD
Медиацентр БРИКС+
СОВРЕМЕННЫЙ РУССКИЙ