El flujo de carga del corredor logístico Sharjah – Omán creció un 66,26 % en tres meses de operación

El corredor logístico entre el emirato de Sharjah y el Sultanato de Omán mostró un crecimiento del valor de las mercancías del 66,26 % en los primeros tres meses de operación en comparación con el mismo período del año anterior. Así lo informa Emirates News Agency (WAM), socio de TV BRICS.

Durante este tiempo, por el corredor pasaron mercancías por un valor de aproximadamente 1.700 millones de dírhams (alrededor de 463 millones de dólares). El número de camiones superó los 34.000 y se tramitaron más de 32.000 declaraciones aduaneras. El corredor fue lanzado por la Autoridad de Puertos, Aduanas y Zonas Francas de Sharjah junto con la aduana del Sultanato de Omán. El lanzamiento tuvo lugar el 17 de mayo de 2026.

La ruta conecta los puertos y centros logísticos del emirato de Sharjah con Omán a través de dos pasos fronterizos: Khatmat Malaha, en la ciudad de Kalba, y Al Madam. El paso de Khatmat Malaha se encuentra a unos 70 kilómetros del puerto omaní de Sohar. El paso de Al Madam está conectado con la red vial principal. El corredor forma una red logística que conecta los puertos de Sharjah y otros puertos de los EAU con los puertos omaníes de Sohar, Duqm y Salalah.

Se señala que el corredor fue creado para simplificar la importación, exportación y reexportación entre los Emiratos Árabes Unidos (EAU) y Omán. Ofrece a las empresas dos rutas para el transporte de mercancías y permite acortar el trayecto de los productos, reducir el número de etapas de procesamiento y agilizar los procedimientos.

A través del corredor se transportan equipos, vehículos, alimentos, productos agrícolas, materiales de construcción y repuestos. Los destinatarios son el mercado local, Arabia Saudita y diversos mercados de África y Asia. En los primeros meses se registraron más de 200 nuevos códigos de importadores.

Se señala que, en la siguiente etapa, la Autoridad de Puertos, Aduanas y Zonas Francas de Sharjah ampliará la base de empresas usuarias, atraerá a más empresas de transporte, líneas marítimas y proveedores de servicios logísticos, y desarrollará la variedad de rutas.

El corredor forma parte de los esfuerzos de la Autoridad por aumentar la competitividad del sistema comercial y logístico del emirato. El proyecto aprovecha la integración de puertos marítimos, puntos de paso terrestres, aduanas y zonas francas, así como la ubicación de Sharjah entre el golfo Pérsico y el golfo de Omán.

El director de Asuntos de Puertos y Puntos Fronterizos de la Autoridad, Mohammed Ibrahim Al Raisi, declaró que los resultados de los primeros meses reflejan el éxito del concepto del proyecto. El objetivo consistía en ofrecer a las empresas no solo una ruta, sino un sistema logístico integral con opciones más eficientes y flexibles.