Он ведется совместно с Национальной академией наук Белоруссии
Проект по обустройству наземного перехода для диких животных, реализуемый на автомобильной дороге М-10 (граница Российской Федерации – Гомель – Кобрин), планируется расширить. Об этом заявил начальник отраслевой дорожной лаборатории Белорусского дорожного научно-исследовательского института «БелдорНИИ» Сергей Кабак. Его слова передает БелТА, партнер TV BRICS.
Конструкция для защиты дороги от диких животных эксплуатируется около двух лет и постоянно дорабатывается. Водителей предупреждают о приближении зверя к проезжей части за счет датчиков движения. Соответствующий сигнал идет на дорожный знак переменной информации. Он начинает светиться, если животное находится в районе датчика.
Кроме того, на подходах к переходу устроены шумовые полосы из крупного щебня с целью создания дискомфорта копытам животных, чтобы им не хотелось перескочить через эту поверхностную обработку. Установлено освещение, которое выполняет две функции: подсвечивает местность и отпугивает животных от входа в освещенное пространство.
«Предполагается, что в ближайшее время этот опыт масштабируется на всю страну», – рассказал Кабак.
Аналогичная инфраструктура уже создается на трассе М-6 (Минск – Гродно) в Воложинском районе Минской области. В этом месте дополнительно проявятся так называемые техасские ворота («канадский скотопрогон»). Специальная пластина создаст для животного дискомфорт, чтобы оно пошло в обратную сторону. Эта конструкция решает проблему примыканий и пересечений, где эффективность обычных сеток падает.
Сообщается также, что концы сеток будут оборудованы специальными односторонними клапанами, которые помогут зверю уйти в лес, но не зайти оттуда на трассу. Защитная конструкция позволит предотвратить ситуации, когда животное, дойдя до конца ограждения, выходит на дорогу.
ПО ТЕМЕ