Cazaquistão começa a construir novas rodovias de importância estratégica

O Cazaquistão iniciou a construção de três rodovias consideradas estratégicas para o desenvolvimento da infraestrutura de transporte do país. O presidente da República, Kassym-Jomart Tokayev, destacou a relevância dos projetos durante uma videoconferência dedicada ao início das obras, segundo informações divulgadas no site oficial da Presidência do Cazaquistão.

Segundo Tokayev, o setor de transporte e logística desempenha um papel fundamental no crescimento econômico nacional. O líder afirmou que, nos últimos cinco anos, o volume de transporte rodoviário de cargas dobrou e que, em 2025, a receita desse segmento ultrapassou 1 trilhão de tenges (cerca de R$ 15 bilhões).

"Nosso objetivo é fortalecer o status do Cazaquistão como um importante centro de trânsito da Eurásia. [...] A maior parte do transporte terrestre de cargas entre o Oriente e o Ocidente passa pelo Cazaquistão. Por isso, a criação de um sistema de transporte moderno e avançado é uma tarefa estratégica. [...] Damos atenção especial ao setor rodoviário. Nos últimos anos, o Cazaquistão tem realizado uma ampla modernização das rodovias. Uma série de grandes projetos de infraestrutura foi concluída com sucesso. [...] Como se sabe, oito corredores internacionais passam pelo Cazaquistão. Cerca de 35 mil veículos circulam diariamente por essas vias. No ano passado, foram construídos e reformados 13 mil km de estradas, dos quais 6 mil km foram colocados em operação. Em 2027, os postos de controle rodoviário passarão por uma reconstrução completa. Esse trabalho de grande escala será realizado pela primeira vez nos anos de independência do país", afirmou o líder cazaque.

Entre os principais projetos está a rodovia Beineu–Saksaulsk, com 800 km de extensão. A estrada conectará diretamente os postos de controle na fronteira com a China aos portos de Aktau e Kuryk. A expectativa é reduzir em mil km a rota de transporte de cargas entre a China e a Europa e diminuir o tempo de entrega para até três dias.

Também serão ampliadas e reconstruídas as rodovias Kyzylorda–Saksaulsk e Ulgaysyn–Saksaulsk, que somam 774 km de extensão. Segundo as autoridades, após a conclusão das obras, o fluxo de cargas nessas vias poderá crescer 2,5 vezes, chegando a 13,2 milhões de toneladas por ano.

Tokayev afirmou ainda que o transporte rodoviário no país já se aproxima do ferroviário em termos de receita. Em 2025, o volume total transportado aumentou 6%, alcançando cerca de 37 milhões de toneladas. A previsão é que os projetos rodoviários iniciados sejam concluídos até 2029.