Власти рассчитывают, что развитие железных дорог будет способствовать росту экономики и улучшит транспортное сообщение между регионами
Китай вложил 440,6 млрд юаней (около 5,55 трлн рублей) за первые семь месяцев 2026 года в строительство и развитие железных дорог. Это на 1,8 процента больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщает «Синьхуа», партнер TV BRICS, со ссылкой на Китайскую государственную железнодорожную корпорацию.
В этом году в Китае продолжается активное строительство железных дорог сразу в нескольких регионах страны. На новой высокоскоростной линии Гуанчжоу–Чжаньцзян на юге Китая открылся вокзал Фошань. На железной дороге Сиань–Анькан в центрально-западной части страны начались испытания перед запуском. На линии Харбин–Ичунь на северо-востоке Китая они уже завершились, а на участке железной дороги Сюнъань–Синьчжоу на севере страны, в провинции Шаньси, закончили укладку рельсов.
Параллельно в разных регионах Китая продолжается строительство крупных мостов и тоннелей. Например, на мосту через реку Цинхэ рабочие установили 16 свай длиной по 108 метров. В провинции Чжэцзян на востоке страны возводится крупный мост, который пройдет над действующей железной дорогой Шанхай–Куньмин.
В провинции Шэньси на северо-западе Китая продолжается строительство тоннеля Цзюлишань на железной дороге Яньань–Юйлинь. Рабочие уже проложили более 7 км тоннеля.
Ожидается, что масштабные проекты должны повысить пропускную способность железных дорог, сократить время в пути между городами и усилить транспортную связанность регионов.