China constrói 1º navio de grande porte para transporte de GNL com capacidade de 88 mil m³
Embarcação representa avanço da indústria naval chinesa em tecnologias de alta complexidade
A China concluiu a construção de seu primeiro navio de grande porte para transporte de gás natural liquefeito (GNL), com capacidade de 88 mil metros cúbicos. Batizada de Chang Ping Yuan, a embarcação foi desenvolvida com tecnologias nacionais. A informação foi divulgada pelo Global Times, parceiro da TV BRICS.
Com cerca de 230 metros de comprimento, o navio utiliza uma tecnologia avançada de soldagem em baixa temperatura desenvolvida na China. O método contribuiu para ampliar a autonomia tecnológica do país em processos considerados estratégicos para a construção de embarcações de transporte de gases liquefeitos.
A embarcação é equipada com um motor principal bicombustível movido a gás liquefeito de petróleo (GLP) e um gerador de eixo. Segundo os desenvolvedores, o sistema reduz as emissões de dióxido de carbono em cerca de 20% e as emissões de óxidos de enxofre e partículas em até 90% em comparação com o uso de combustíveis líquidos. O navio atende aos padrões ambientais internacionais.
De acordo com especialistas, o Chang Ping Yuan será o maior navio de transporte de GNL em capacidade capaz de atravessar tanto as antigas quanto as novas eclusas do Canal do Panamá. A embarcação também poderá transportar diferentes tipos de cargas, incluindo nove variedades de gases liquefeitos, como GLP e amônia, acompanhando o crescimento esperado da demanda global por transporte de amônia.
A construção do navio é considerada um marco para a indústria naval de alta tecnologia da China e contribui para o desenvolvimento de uma frota nacional voltada ao transporte de fontes de energia mais limpas.