Corredor logístico Xarja–Omã cresce 66% no primeiro trimestre

O corredor logístico entre o emirado de Xarja, nos EAU, e o Sultanato de Omã registrou crescimento de 66,26% no valor das mercadorias nos primeiros três meses de operação, em comparação com o mesmo período do ano anterior. A informação foi repercutida pela Emirates News Agency (WAM), parceira da TV BRICS.

No período, passaram pelo corredor mercadorias no valor de cerca de 1,7 bilhão de dirhams emiradenses (cerca de R$ 2,36 bilhões). O número de caminhões ultrapassou 34 mil, e mais de 32 mil declarações aduaneiras foram processadas. O corredor foi lançado pela Autoridade de Portos, Alfândegas e Zonas Francas de Xarja em conjunto com a alfândega do Sultanato de Omã. O lançamento ocorreu em 17 de maio de 2026.

A rota conecta os portos e centros logísticos do emirado de Xarja a Omã por meio de duas passagens de fronteira: Khatmat Malaha, na cidade de Kalba, e Al-Madam. A passagem de Khatmat Malaha fica a cerca de 70 quilômetros do porto omani de Sohar. A passagem de Al-Madam está conectada à principal malha rodoviária. O corredor forma uma rede logística que liga os portos de Sharjah e uma série de outros portos dos Emirados Árabes Unidos (EAU) aos portos omanis de Sohar, Duqm e Salalah.

Segundo a reportagem, o corredor foi criado para simplificar a importação, a exportação e a reexportação entre os Emirados Árabes Unidos e Omã. Ele oferece às empresas duas rotas para o transporte de cargas e permite reduzir o percurso das mercadorias, diminuir o número de etapas de processamento e acelerar os procedimentos.

Pelo corredor são transportados equipamentos, veículos, alimentos, produtos agrícolas, materiais de construção e peças de reposição. Os destinatários são o mercado local, a Arábia Saudita e uma série de mercados da África e da Ásia. Nos primeiros meses, mais de 200 novos códigos de importadores foram registrados.

Segundo a reportagem, na próxima etapa, a Autoridade de Portos, Alfândegas e Zonas Francas de Xarja ampliará a base de empresas usuárias, atrairá mais empresas de transporte, linhas marítimas e fornecedores de serviços logísticos, além de desenvolver o leque de rotas.

O corredor faz parte dos esforços da Autoridade para aumentar a competitividade do sistema comercial e logístico do emirado. O projeto utiliza a integração de portos marítimos, postos de fronteira terrestres, alfândega e zonas francas, bem como a localização de Xarja entre o Golfo Pérsico e o Golfo de Omã.

O diretor de Assuntos de Portos e Postos de Fronteira da Autoridade, Mohammed Ibrahim Al-Raisi, declarou que os resultados dos primeiros meses refletem o sucesso do conceito do projeto. O objetivo era oferecer ao setor empresarial não apenas uma rota, mas um sistema logístico abrangente com opções mais eficientes e flexíveis.