Исследователи изучают реликвии из затонувших кораблей, обнаруженных в Южно-Китайском море

Два древних затонувших корабля, вероятно, относящихся к середине правления династии Мин (136801644), были обнаружены на глубине 1500 метров в Южно-Китайском море. Об этом сообщило Управление национального культурного наследия в прибрежном городе Санья (провинция Хайнань).

Научно-исследовательская группа из Института глубоководных исследований и инженерии Китайской академии наук обнаружила обломки корабля на континентальном склоне в октябре. Это был первый случай, когда в Китае было найдено столь обширное место кораблекрушения древних судов на такой большой глубине.

Они были названы исследователями «кораблекрушениями № 1 и № 2 северо-западного континентального склона в Южно-Китайском море».

По словам Янь Ялиня, директора отдела археологии Управления национального культурного наследия, предварительное исследование показало, что реликвии с затонувшего корабля № 1 были разбросаны на площади около 10 тысяч квадратных метров.

По оценкам, на этом месте скрыто более 100 тысяч культурных реликвий, в основном фарфоровых изделий, поскольку большая часть корабля до сих пор занесена песком, а некоторые его открытые части погребены под трехметровым слоем реликвий.

На борту затонувшего судна № 2, которое находится примерно в 20 километрах от затонувшего судна № 1, было найдено несколько обработанных бревен, а также небольшое количество керамических изделий.

На основании изучения некоторых фарфоровых реликвий, найденных на этом месте, затонувший корабль № 1, вероятно, относится к периоду правления императора Чжэндэ (150–1521), а корабль № 2 – к периоду правления императора Хунчжи (1488–1505).

«Хорошо сохранившиеся реликвии имеют высокую историческую, научную и художественную ценность. Возможно, это археологическое открытие мирового уровня в морских глубинах», – сказал Янь.

«Находки являются ключевым свидетельством древнего морского Шелкового пути и большим прорывом для исторических исследований в области китайской заморской торговли, навигации и фарфора (изделий)», – добавил он.

Среди реликвий, обнаруженных рядом с затонувшим кораблем № 1, преобладали предметы из Цзиндэчжэня (провинция Цзянси) и печи Лунцюань в современной провинции Чжэцзян – ключевых центров производства и экспорта фарфора в древнем Китае.

Согласно видеоклипу, обнародованному исследовательской группой, на месте кораблекрушения были найдены самые разнообразные предметы, включая бело-голубой фарфор, глиняную посуду из селадона и керамические изделия с зеленой глазурью.

По словам археологов, найденные на затонувшем корабле № 2 бревна указывают на характер импортной торговли в то время, так как древесина была зарегистрирована как импортный товар в древних китайских документах.

Тан Вэй, директор Национального центра археологии, сказал, что новые открытия дадут ключ к пониманию исторических изменений торговых путей через Южно-Китайское море.

«Обнаружение входящих и выходящих древних кораблей в одном и том же районе демонстрирует значимость этого маршрута. Это помогает нам изучать взаимные потоки морского Шелкового пути», – сказал Тан.

В субботу официально начался первый раунд исследования двух затонувших древних кораблей, который продлится до июня. Точные координаты находок не разглашаются в целях защиты реликвий.

Исследования проводят около 30 экспертов из Национального центра археологии, Института глубоководной науки и техники и Китайского (Хайнаньского) музея Южно-Китайского моря.

Китайское научно-исследовательское судно Tansuo-1, оснащенное подводным аппаратом Shenhai Yongshi, или Deep Sea Warrior, на борту которого были ученые, погрузился под воду для проведения исследований в субботу. Чэн Чуаньсюй, ученый из Института глубоководной науки и инженерии, сообщил, что к миссии присоединится еще одно судно, Tansuo-2, оснащенное подводным аппаратом Fendouzhe, или Striver.

В ходе операции по спасению некоторых реликвий с мест кораблекрушений были использованы передовые технологические подходы, включая мягкую робототехнику, вдохновленную бионикой и материаловедением. Кроме того, были использованы новые методы сканирования, фотографирования и мониторинга.

«Если говорить о защите и мониторинге в реальном времени такого большого подводного объекта на глубине 1500 метров, то у нас нет прецедента в мире», – сказал Чэн, добавив, что в настоящее время исследователи пытаются осуществлять дистанционный мониторинг объекта.

По словам Сонг Цзяньчжуна, научного сотрудника Национального центра археологии, в период до апреля 2024 года подводные аппараты должны совершить около 50 погружений. «Сначала нам нужно выяснить состояние затонувших кораблей, а затем мы сможем разработать планы археологических раскопок и консервации», – сказал Сонг.

Он добавил, что будущие экспедиции также будут включать геофизические и геологические исследования, а также изучение морской жизни.

Подводная археология Китая ранее была сосредоточена в основном на мелководье и районах, расположенных вблизи островов и рифов. Ситуация начала меняться в 2018 году, когда Национальный центр археологии и Институт глубоководной науки и инженерии совместно создали лабораторию глубоководной археологии.

В 2022 году команда обнаружила культурные реликвии, в том числе монеты, относящиеся к периоду от династии Тан (618–907) до династии Цин (1644–1911), на глубине около 2100 метров вблизи островов Сиша. Об этом пишет China Daily, партнер сети TV BRICS.

«Китай будет способствовать международному сотрудничеству в деле охраны подводных культурных реликвий и делиться своим опытом», – сказал директор отдела археологии Управления национального культурного наследия.

Фото: China Daily,  istockphoto.com