الهند تراهن على التقنيات الخضراء لقيادة مستقبل صناعة السيارات

صرّح وزير الصناعات الثقيلة والمعادن الهندي خاراناداهالي كوماراسوامي بأن بلاده تسعى إلى قيادة التحول العالمي نحو التقنيات الخضراء في قطاع صناعة السيارات، مشيرًا إلى أن تطوير إنتاج سيارات مستدامة يمثل إحدى الأولويات الرئيسية لتعزيز القدرات الصناعية الوطنية.

ونقلت وكالة ANI، الشريك الإعلامي لشبكة TV BRICS، عن الوزير توضيحه أن برنامج الحوافز المرتبطة بالإنتاج (PLI) الخاص بصناعة السيارات ومكونات المركبات بدأ بالفعل في تحقيق نتائج ملموسة، لافتًا إلى أن المشاركين في البرنامج أعلنوا حتى 30 يونيو 2026 عن استثمارات بقيمة 454.8 مليار روبية هندية (نحو 5.07 مليار دولار أمريكي)، وإنشاء أكثر من 67 ألف فرصة عمل.

وأكد الوزير أن الهدف من الدعم الحكومي لا يقتصر على زيادة حجم الإنتاج، بل يركز على تطوير قدرات إنتاجية محلية متكاملة وبناء قاعدة صناعية قوية داخل البلاد.

وفي إطار جهود تطوير النقل الأخضر، خصصت الحكومة الهندية 119 مليار روبية هندية (نحو 1.33 مليار دولار أمريكي) لبرنامج PM E-DRIVE لدعم وسائل النقل الكهربائية. وأسهم البرنامج في تقديم الدعم لأكثر من 2.5 مليون مركبة كهربائية ذات عجلتين، و275 ألف مركبة كهربائية ذات ثلاث عجلات، إضافة إلى 53 شاحنة كهربائية.

كما خصصت الهند 43.9 مليار روبية هندية (نحو 489 مليون دولار أمريكي) لتطوير الحافلات الكهربائية، و20 مليار روبية هندية (نحو 223 مليون دولار أمريكي) لإنشاء وتوسيع البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية. ويهدف برنامج PM e-Bus Sewa إلى إدخال أكثر من 38 ألف حافلة كهربائية إلى منظومة النقل العام.

وفي قطاع مكونات المركبات الكهربائية، تطبق الهند أيضًا برنامج PLI الخاص بإنتاج البطاريات، إلى جانب تعزيز قدراتها المحلية في تصنيع المغناطيسات المصنوعة من العناصر الأرضية النادرة المستخدمة في المحركات الكهربائية، بهدف تقليل الاعتماد على الواردات وتعزيز الأمن الصناعي.

وأشار كوماراسوامي إلى أن نجاح صناعة السيارات الكهربائية لا ينبغي تقييمه فقط من خلال عدد المركبات المباعة، بل عبر مجموعة من المؤشرات تشمل حجم التقنيات المطورة داخل الهند، ونسبة القيمة المضافة المحلية، والقدرة على المنافسة في الأسواق العالمية.

ودعا الوزير شركات القطاع إلى زيادة الاستثمارات في مجالات أنظمة الدفع الكهربائية، والبطاريات، وإلكترونيات القدرة، والمواد خفيفة الوزن، وبرمجيات السيارات، وأجهزة الاستشعار، باعتبارها عناصر أساسية لتطوير صناعة السيارات المستقبلية.

وفي السياق ذاته، سجل قطاع مكونات السيارات الهندي نموًا ملحوظًا، إذ بلغ حجم أعماله خلال السنة المالية 2025–2026 نحو 7.6 تريليون روبية هندية (حوالي 84.6 مليار دولار أمريكي)، بزيادة قدرها 12.7% مقارنة بالعام السابق.

كما ارتفعت صادرات قطاع مكونات السيارات الهندي إلى 24 مليار دولار أمريكي، ما يعكس توسع حضور الصناعة الهندية في الأسواق العالمية ودورها المتزايد في سلسلة القيمة العالمية لصناعة السيارات.